2015 SUZUKI
INTRUDER C1500T
新車抵港
5 MAR 2015     新車查詢:鈴木科研
參考售價 HK$ 106,800.
 
身負排氣量高達1462cc的
低扭V2水冷引擎和五前速軸傳動系統,
C1500T天生便是一臺重型硬貨。
配上又圓又闊的高身風擋,
即使佩戴開面帽也不怕沙塵或蚊蟲入眼。
還有舒適的座墊和大腳八地臺,
長途行車都可保持伸展狀態。

Intruder C1500T是全新車款,
主攻長途巡航。
車身內置硬款邊箱,
但兩側闊度只有990mm不足一米,
慳位又流線,好睇又好用。
 

和以前用倒叉的M1800R不同,
C1500T引擎採用長衝程設計,
主攻低扭出力。而M1800R是
超級oversquare的跑車設計,
並配上倒立前叉,
偏離了傳統美式巡航車的設定。
所以駕駛C1500T會有更優閑的享受,
可以感受到引擎活塞一下一下
地泵出強猛扭力。


雖說C1500T是OHC單凸輪軸
長衝程低扭引擎,
但每汽缸仍配備四活瓣及雙火咀,
確保鮮風和死氣都得到充份
交換和徹底燃燒。
引擎並配以水冷散系統,
令V2引擎後方汽缸的工作溫度,
比風冷設定更穩定。

為了調順如此猛獸的呼吸,
供油的精準度必需相當細緻,
才能有良好的油耗表現和細緻的油門反應。
C1500T採用了鈴木跑車GSX-R
至勝技術的SDTV雙氣閥活瓣,
並配以32 bit運算速度的引擎管理模組,
時刻調整最適合的供油份量,
令到馬兒好,但又不會亂吃草。


重溫C1500T車款細節

2015 Suzuki Intruder C1500T 規格表

引擎形式

四衝水冷54 °V2引擎DOHC 4活瓣

缸徑 x 衝程

96.0 mm x 101.0 mm

壓縮比

9.5 : 1

總排氣量

1462cc

最高馬力

78ps/ 4,800rpm

最大扭力

13.36 kg-m/ 2,600rpm

車架形式

雙搖籃鋼管車架

傳動系統

濕式多片五前速軸傳動

燃油供應

電子燃油噴注系統

前傾角( R) 31 °10
拖曳距(T) 132mm

前懸掛系統

套管前叉

後懸掛系統

油壓連桿式避震

輪胎()

130/80R17M/C 65H

輪胎()

200/60R16M/C 79H

前掣動系統

碟煞

後掣動系統

碟煞

長 x 闊 x 高

2,570 x 990 x 1440 mm

軸距

1675mm

座高

720mm

最低離地距 140mm

乾重

363kg

油缸/機油容量

18公升