8 Feb 2007 Suzuki Bandit 650/S & 1250/S  靚車檔案

Production: Alex / Eddy / Dave   資料及車輛提供: Suzuki代理 鈴木科研

Bandit是Suzuki街車部門的核心成員。由八十年代未期到九十年代中期的Bandit 250/400,九十年代中期開始的Bandit 600/750/1200,都代表著高性能但價錢實惠的平民化街車。一直以來,Bandit的GSF機器都是來自退役的GSX跑車。250/400雖然是水冷機器,馬力也很充沛,但小問題也較多。600/650/1200採用油冷機器,馬力雖然不及同級水冷對手,但卻換來可靠耐用的優點。
在2006年GSR600的出現,預告著B-King即將面世的同時,也意味著Bandit會走傳統保守的街車路線......似乎廠方不應再會為Bandit花心思進行新投資?但世事果真難料,07年Suzuki一口氣公佈全新的Bandit 650和1250,動力心臟不再執二攤,而是全新開發的專用引擎!而且Suzuki更為Bandit追加水冷、電子燃油噴注、六速波箱等高級設備!

新Bandit仍然分為無罩式街車版和光截啡呤的S版。而不論是NK版或S版Bandit也可選擇配ABS,令650和1250一共衍生出八款之多,分別是650 /650A/650S/650SA/1250/1250A/1250S/1250SA,真的眼花瞭亂...

令對手感到絕望的是,新Bandit的售價竟然和舊款相差不遠.....可以見到SUZUKI擁有很強的生產效益,所以能把車價控制在一個很吸引的水平,難怪在英國,Suzuki一直是車友的理想選擇。各位如想認真了解新Bandit的各項改良,請先看P.5的詳細說明。