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第1步：包圍
街道版 與 賽車版 （賽車包圍）此圖街道版已經過小量改裝，並不是完全純街道版。 |
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第2步：
離合器手泵
Brembo最新油壓離合總泵16RCS，請留意圖片中把手前具有調教右手刹車總泵拉杆距離的遙控調教鈕。 |
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第3步：呔尺
多段調教Ohlins呔尺 |
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第4步：上下三星
通常賽車在每賽道都要用不同的轉向角度才能達到最佳的圈速
。原廠上下三星與前叉的斜角是固定的，當前叉與垂直線角度越小，
車輛轉向會越快。但當前叉與垂直線角度越大，車輛轉向
便會變慢，轉向越快，車輛穩定性也會較低。 |
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街道版上下三星 |
賽道版專用上下三星 |
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所以每個賽道都要計算那個前叉角度最為理想。賽車上下三星中間的轉動軸有幾個不同角度的軸套，每個軸套的角度都不同，通常是+/-
1-2
度，這樣車手和工程師可以計算那個角度最為適合。
第5步：油缸蓋
特製油缸蓋，無需車匙便可開啟。賽道上不考慮防盜問題，入油最緊要快！ |
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第11步：排氣
賽車專用全套排氣，比原廠排氣量大得多。(已裝好改裝排氣配套的可調電腦晶片)
全套排氣做了黑色陶瓷塗層，把熱量全部隔開至後面排出，猶如用隔熱布包住的排氣效果，排氣管外面表層溫度比沒做這塗層的排氣管低得多，甚至可以用手碰而不會燙傷。 |
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