2010 HONDA MOJET 125 SDH125T-28  新車抵港 08 Sep 2010 

新大洲本田出品,一向受國內車友所推崇,是國產車的質量保證。香港車友只要一提起Honda CBF150,都不會對新大洲本田路耐用性和可靠性有任何顧慮。

Production: Eddy/ Dave
 車輛提供:
燦基電單車行有限公司

2010年新作Mojet 125魔戟所配備的四衝程強制風冷單汽缸 雖然和同廠作品Dio 125一樣,但改換了全新外形,一顆大眼睛炯炯有神,富有骨位線條的啡呤令剛陽味更重,整體賣相相當亮麗。

Mojet 125在國內定位是走高檔路線,強調高品位、高品質、高價值。國內的廣告用詞是"魔戟是本田引進新一代靜音發動機和車架平臺的全新運動版車型,一系列先進技術和配置,專為年輕、時尚、追求高品質的用戶而打造。利用雙觸媒技術,Mojet 125達到了歐盟三期的排放標準,充分體現了本田的技術和品牌實力。"


Mojet 125分為頭尾鼓煞版和頭碟尾鼓版,來港型號當然是頭碟尾鼓。留意Mojet 125採用頭12吋和尾10吋輪圈設定,並不是近年常見的頭尾12吋輪圈。因為Mojet始終是一臺125小綿羊,採用10吋直徑的尾輪圈,可以在上斜時可以有多一點勁度,而12吋頭輪圈則可以在轉向和高速跑動時提供多一分穩定感覺。











Mojet 125座下儲物空間很大,起初以為可以收納一個大頭彿。 但實際試過後相信不是每一個都可以。建議車主自己帶備頭盔實地嘗試一下。

錶板佈局簡潔,更附有冷光燈 !掣鈕佈局標準但可惜沒有引擎死火掣。開放式櫃桶加小型行李勾很方便就手。入油位置設在車尾座位之下,幸好Mojet 125配有多功能式匙膽 ,可以用中控式控制座位開關很方便。

平地台、左手尾輪制動附有迫力扣,方便斜路泊車。附有腳撻設備,冇電都唔使怕。

排氣喉隔熱板及皮蓋 均經過電鍍處理,手功和細節都處處見到心思。非一般低檔作品可比。


四色現己到港!分別是黃黑和藍白兩款拉花,還有兩款淨色任君選擇。老編覺得黃黑花夠惡!首選!









拉花車身MOJET LOGO 是貼紙,淨色MOJET LOGO是銀色"特"字章





車時間:
2010 Honda Mojet 125首批來港售價是HK$18,800。計入運費、首次登記稅、零件儲備成本及代理利潤,仍可把價錢控制在相宜水平,實是對用家及新手一大福音。

老手買second bike做腳車,要平,要耐用,更要裝得多嘢。跑車換一套死氣喉,或換一套kit鈴,已經貴過Mojet 125的車價。 之前Honda有靚靚PCX125,不過價錢同Mojet 125差很遠,做second bike以Mojet 125較合適。

Mojet 125有平地臺,又有泊車手掣,好用又唔使錫車。如此車價玩一年半載推落海都唔會點蝕,真係鎖車都可以慳番:)


2010 HONDA MOJET125 SDH125T-28 規格表

引擎形式

四衝程強制風冷單汽缸

缸徑 x 衝程

52.4 x 57.8mm

壓縮比

9.5:1

總排氣量

125 cc

最高馬力

8.6ps / 7,500rpm

最大扭力

0.88kg-m / 5,000rpm

車架形式

鋼管

傳動系統

無段自動變速皮帶傳動

燃油供應

--

前傾角( R) 26 ° 6

前懸掛系統

套管油壓前叉

後懸掛系統

單筒油壓避震

輪胎()

90/90-12

輪胎()

100/90-10

前掣動系統

190mm煞車碟配兩活塞卡鉗

後掣動系統

130mm機械鼓

長 x 闊 x 高

1814 x 675 x 1100mm

軸距

1215mm

座高

-mm

最低離地距

106mm

115kg

油缸容量 6公升