| 初見新款Speed Triple的頭燈造型時真的嚇了一跳，這個被稱為Bug eye的新頭燈，還以為是Benelli的TNT未裝上風擋，或者是一臺未裝上啡呤的跑車。 沒有了雙圓頭燈這個Triumph
icon，令保守者感到有點不是味兒。始終要吸引有消費力的reborn rider，便要保留一點classic神髓才成。
不過短車身、單尾擔和雙重高置尾喉仍在，仍是我們所愛的speed triple。
2011 Speed
Triple的心臟規格仍然是採用一臺排氣量1050cc並列三缸引擎，不過馬力扭力都分別被調高。車身重量更因為採用全新車架而變得更輕。
新車馬力和扭力分別是135ps
/ 9,400rpm和11.32kg-m /
7,750rpm。峰值馬力增加了約3ps，扭力增加了約0.61kg-m。新車的軸距輕微增長了，提高了直線穩定性。座高也有輕微提升，腳部空間會比以前充裕。
在全新車架的引導下，新車比以前更短，更窄，駕駛姿勢會更前伏。全新的43mm直徑倒立前叉具有全調功能，新車更強調跑車感覺和敏銳操控，舒適性將有所降低。
新車的動力重量比例有進步，外型也捨棄雙圓燈標誌，意味著新車希望開拓更多新客戶。新Speed
Triple還可以配備ABS系統和胎氣監察系統，還有全新錶板，應該會比舊款適合更多不同類形的騎士選用。
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