2011 Yamaha Majesty 400 新車抵港 1 Dec 2010


Yamaha Majesty 400的對象較125/250穩重成熟,所以轉款週期較慢。車款在04年出道,05年追加雙頭碟煞,然後在09年轉換新衣,換上全新頭尾燈。但新款一直沒有來港,讓400線羊用家少了一個換新車的選擇。

現在新款Majesty 400終於來到香港了。2011年款有新款啞灰色登場,效果絕非坊間土炮噴油可美。2011年車價HK$75,000,唔貴。

Photo: Eddy  Text: Dave
車輛提供
萬里達車行有限公司


新車的動力心臟仍是那臺395cc的四衝水冷DOHC 4V單汽缸引擎,缸徑衝程和壓縮比全部沒有改動。唯一有變的是廢排標準由歐盟二期升上歐盟三期,所以峰值馬力輕微下降了一點,所需轉數也低了一點,扭力則沒有變化。

對於近年才加入電單車行列的新手們,也許還未開始留意Majesty 400。其實她在04年推出時也引起過一陣哄動,搶走不少Suzuki AN400的粉絲。395cc動力心臟是當年全新開發的四衝程水冷,單汽缸DOHC雙凸輪軸 走高性能路線。隨著引擎體型上升,Majesty400的偈油容量也由250的1.2公升,提升至1.8公升。

Majesty 400更配上跑車規格的鋁合金鍛造活塞來減輕活塞的慣性。汽缸中設有自動減壓機構讓引擎更輕易啟動。引擎其他重要零件如曲柄和軸承等部件都經過研磨處理,減低金屬阻力和噪音,也有利高轉發揮。

前14吋尾13吋輪框所裝載的是利用新技術Controlled Filled製作的輕量化高剛性接駁點又少的全新鋁合金車架,比Majesty250的車架抗扭性多了86%剛性強了54%之多。錶板的功能除一般豪華綿羊應有的資料外,更包括戶外氣溫顯示。








 

儲物空間
Majesty 400車頭櫃桶左右容量分別是右1.9公升和左8.6公升。座位下的儲物空間有59公升, 可容下兩頂Full-Size頭盔,總儲物量高達69公升。如果空間仍然不夠用的話,可考慮加配尾箱行李架連乘客靠背。

便利手掣
現在很多綿羊都有泊車手掣,因為綿羊不能入波,在斜路泊車時有手掣鎖實尾轆會穩陣d。一般泊車手掣都會在車頭右方,而Yamaha Majesty和Honda有部份綿羊的泊車手掣則設在左手掣盒下方。論就手方便,老編喜愛Majesty 250/400的闊大手柄,一拉出便鎖好,啟動後也一目瞭然。


 




不過新車的錶版沒有改動。綿羊市場兩極化令YP400的定位有點尷尬。年輕新手自命潮人會選擇Premium Sport Majesty 250,快人快語的人會揀T-MAX 500。YP400呢,只剩下成熟務實的用家會選擇(即係阿叔車?),所以既然是好的設計,便不需要為改變而改變。保留下來也是一件好事。




 

Yamaha Majesty YP400

 

2004

2005

2011

引擎形式

四衝水冷DOHC 4V單汽缸

缸徑 x 衝程

83.0 mm x 73.0mm

壓縮比

10.6 : 1

總排氣量

395 cc

最高馬力

34ps/7,250rpm

33.5ps/7,000rpm

最大扭力

3.7kg-m / 6,000rpm 

3.7kg-m / 6,000rpm 

車架形式

鋁合金車架

傳動系統

V型皮帶無段式自動變速

燃油供應

電子燃油噴注系統

前傾角( R)

28.0°

 

拖曳距(T)

103mm

 

前懸掛系統

套管前叉120mm行程

後懸掛系統

雙筒油壓避震 預載調較104mm行程

輪胎()

120/80 - 14 MC 58S

輪胎()

150/70 - 13 MC 64S

前掣動系統

267mm單碟

267mm雙頭碟配兩活塞卡鉗

後掣動系統

267mm單碟配單活塞卡鉗

x 闊 x

2230 x 780 x 1380mm

軸距

1565mm

最低離地距

120mm

座高

 750mm

 

備重 量

 -- kg

 220 kg / 223kg (ABS)

油缸容量

14公升