Brutale雖然是街車，但仍配備F3 675的MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control System)引擎及車身動態綜合控制系統，可改變馬力特性和控制車身穩定表現的能力。這套綜合系統整合了傾斜角度感應器、輪胎打滑感應器、Ride-by-Wire電子油門和Traction control。透過掌控點火時間、唧咀供油份量和油門真正的開啟角度來微調動力輸出，保持輪胎抓地力，以保安全。

極速225km/h，尾段唔夠F3快(270km/h)

這套系統令到F3擁有四重預設動力特性，系統甚至容許車主自創第五種動力特性。再加上可作八級敏感度調較的尾輪循跡系統，還有Launch Control和Anti-wheeling control，方便車主起步加速或防止起頭影響加速表現。

Brutale 675的輸出雖然比F3少，但乾重卻比F3輕了10kg，只有163kg。引擎同樣配備MotoGP賽車級數的逆向轉動抵消技術counter-rotating crankshaft曲軸。曲軸轉動方向刻意和輪圈相反，可以抵消一部份迴轉慣性力，令車身轉向時會更靈活。透過曲軸逆向轉動抵消技術，減低開油車身會棟直的慣性力，提高彎向靈活性。

車架延續MV優良傳統，以編織式鋼管混合鋁片製成輕量化而高剛性路車架。據廠方表示，F3車架的規格，甚至超過大部份一公升級跑車的規格。

Brutale 675的上架日期比F3遲，預計三月才會到貨。未連稅淨車價是8,990歐元，折合約為港幣九萬八左右。