2013 Ducati Monster 靚車檔案 17 Dec 2012


Monster全線響應 20週年紀念:M696/M796/M1100 Evo均有20週年紀念版。
 

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Monster 1100在2011年以EVO之名,取代以往S或SP型號,成為M1100上架的唯一 的終極型號。Evo版改良地方有離合器、排氣喉系統和引擎。
此外也加入DSP(Ducati Safety Pack),一套由Brembo-Bosch ABS和四段式traction control所組成的電子防護網來增加行車安全性。
M1100 Evo的壓縮比由10.7:1增加至11.3:1,效果是峰值輸出馬力由95hp增加至100hp,而峰值轉數和最高扭力不變。







Diesel版以不同配件為M1100 Evo營造出另一番粗豪風味,更值得收藏。

     
     
 

 

 


M796進可攻退可守 - Monster 796分薄了M1100的客源。
因為那些不滿足M696性能的進階車友,會考慮買M796而不用硬跳兩級買M1100。
M796另一項值得讚賞的是車身跟隨M1100的結構規格,例如M796採用單搖臂設計和180尾胎。
如果閣下買M1100只是貪其單尾擔和粗胎而不會盡用馬力的話,以後直接買M796便可。
 

 


Monster 696是史上最睇得又打得的入門級Monster。
如果你愛型格、愛性能也愛實用的話,
M696便是你進入意國豪門的第一張理想門票。

 

Ducati  Monster 696 / 796 規格表

引擎形式

四衝程風油冷V2 兩汽閥Desmodromic

缸徑 x 衝程

88.0 mm x 57.2 mm

88.0 mm x 66.0 mm

壓縮比

10.6 : 1

11.0 : 1

總排氣量

696 cc

803 cc

最高馬力

80hp/9,000

87hp/8,250

最大扭力

7kg-m / 7,750rpm

8.0kg-m / 6,250rpm

車架形式

Trellis編織式鋼管車架

傳動系統

濕式多片,APTC油壓極力子,六前速鏈傳動

燃油供應

Siemens 45mm電子燃油噴注系統

前傾角( R)

24°

拖曳距(T)

 87mm

後傾角

64°

前懸掛系統

Kayaba 43mm倒叉120mm行程

Kayaba 43mm倒叉120mm行程

後懸掛系統

Progressive連桿Sachs單筒油壓避震,全功能調較,148mm行程

同左,但改用單搖臂設定

輪圈 三柱式合金輪圈 Y形五柱式合金輪圈

輪胎()

120/60 ZR - 17

120/70 ZR - 17

輪胎()

160/60 ZR - 17

180/55 ZR - 17

前掣動系統

2 x 320mm碟配4活塞徑向式制動卡鉗
可選購ABS為額外配置,車重會增加2kg

後掣動系統

245mm單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2058 x -- x 1060mm

2114 x -- x 1079mm

軸距

1450mm

1450mm
最低離地距

 -- mm

座高

770mm

800mm

乾重/濕重

161kg/185kg

167kg / 187kg

油缸容量

15L (3.5L後備)

Monster 1100 EVO規格表

引擎形式

四衝程風冷V2 兩汽閥Desmodromic

缸徑 x 衝程

98.0 mm x 71.5 mm
壓縮比 11.3:1

總排氣量

1078cc

最高馬力

100hp/7,500rpm

最大扭力

10.5kg-m / 6,000rpm

車架形式

Trellis編織式鋼管車架
傳動系統 濕式多片,滑式離合器、油壓控制
六前速鏈傳動
燃油供應 Siemens電噴/45mm口徑節氣閥/四級DTC調較

前傾角( R)

24°

拖曳距(T)

87mm
後傾角

64°

前懸掛系統

Marzocchi 43mm 倒叉130mm行程

後懸掛系統

Sachs,148mm行程
輪圈

十柱式合金輪圈

輪胎()()

120/70ZR          180/55ZR

前掣動系統

2x320mm煞車碟配ABS四活塞徑向式卡鉗

後掣動系統

245mm煞車碟配ABS兩活塞制動卡鉗

長 x 闊 x 高

--

軸距 / 座高

1450mm / 810mm

最低離地距

 -- mm

乾重

169kg

油缸容量

13.5公升