車頭一對平面方角頭燈，新燈採用兩顆H7燈泡，能見度和被能見度都相當高。雙燈之間是兩段式Ram-Air的進氣口。新設計令引擎轉數在7,000rpm以上會有較佳的扭力。

車尾也有全新造型，新增LED尾組件。但死氣喉又放回在尾燈之下，不知道死氣喉的熱力會否對燈組的壽命有影響呢？此外，頭尾輪圈也改用12爪新設計。

Photo: Eddy  新車查詢：燦基

從規格表上看，2013 Honda CBR600 RR的引擎和車架都似乎是沿用現有設定，但外表有活化措施，配套也更加精良。

CBR600RR的油缸放置在車架中央的深處，營造低沉的重心和緊湊的車架佈局，集中重心有利操控。電子轉向釘把也是CBR600RR的標準配備，再加上專為跑車開發的C-ABS防抱死煞車系統，2013 CBR600RR的主動式安全和操控性都做到最好。

新CBR600RR頭叉改用41mm直徑的Showa BPF大口徑活塞倒立前叉，以及單件式徑向四活塞煞車卡鉗，都是現今頂級 跑車設備。

2013年Honda CBR600RR分為三個版本。
標準版售價是HK$128,000，首期一成，月供3,920起
第二個版本是HRC花，售價是129,800，首期一成，月供3,975起
最貴是Repsol花，索價132,800。首期一成，月供4,067起

2013 Honda CBR600RR 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

67.0 mm x 42.5 mm

12.2 : 1

總排氣量

599 cc

最高馬力

120ps/13,500rpm  

最大扭力

6.7kg-m/11,250rpm

車架形式

鋁合金雙翼樑框式車架

濕式多片，近牙6前速鏈傳動

40mm PGM DSFI 電子燃油噴注系統
12孔唧咀

前傾角( R)

23.5度

拖曳距(T)

97.7mm 

前懸掛系統

41mm BPF倒立套管前叉，
全功能調較

後懸掛系統

Pro-link HMAS單筒油壓避震,130mm行程
全功能調較

輪胎(前)

120/70 - ZR17

輪胎(後)

180/55 - ZR17

前掣動系統

2 x 310mm煞車碟配徑向式Mono-block
4活塞對向卡鉗，配備C-ABS煞車系統

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2002 x 686 x 1096mm

軸距

1370mm

座高

820mm

裝備重量

186kg

油缸容量

18公升