2013 YAMAHA
VMAX 1700 車主報告
- 26 Jun 2013 |
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獨一無二的V4魔神
- VMAX 1700 |
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1985年面世的Yamaha VMAX
1200，過了23年才推出第二代作品！絕對是電單車壇的一個傳奇，也代表著大部份成熟騎士的一個年代標誌，也是一個歷史回憶。 |
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Production: Eddy/ Dave
新車查詢：萬里達車行有限公司 |
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當年的香港電單車傳媒更向VMAX冠以「魔神」的稱號。VMAX
1985 - 2006日本版馬力是98 HP。不同年份的加拿大版馬力分別是130 HP/135
HP/138HP。歐洲版則是140 HP和145 HP full
power版。後期日本逆輸入版也是145HP歐洲full power版。第二代VMAX首現於05年東京車展，三年後落實投產的VMAX，保留了90%原著概念精神。
第二代VMAX當然比第一代VMAX更利害。雖然同樣以水冷V4機器為基，但排氣量由1198cc提升至1679cc，壓縮比由10.5增至11.3:1，馬力激增至200ps，扭力由10.5kg-m提升至17kg-m。 |
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| 四年間升值了三萬元 |
| 在09年買VMAX 1700，車價是港幣23萬。在2013年買，車價已升到26萬。需知道VMAX的轉款週期長達二十四年以上，即使今次縮減一半，轉款期仍有十二年。
VMAX1700面世只有四年，即使在2013年今天買車，仍預計有八年不會轉款。沒有新款，便不會變舊款。所以VMAX
1700的保值能力超級強勁。 |
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| 忠實魔神DieHard Fans -
車主譚先生 |
| 今次主角譚生是VMAX的忠實支持者。對以前的VMAX 1200，評價是直路狂，彎路亡。攻彎性能不提也罷。 今代的VMAX
1700，譚生表示進步很大，彎向性能變得更強，性能表現更全面，也很適合日常代步之用。雖然VMAX
1700在慢車時容易積聚熱量，但對騎士的影響不算大，雙腳也沒有滾盪感受。只是在慢車平衡時，需要在把手施予多一點力度去維持車身平衡。 |
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VMAX 1700的座位雖然不算高，但闊度十足。人坐上車後，雙腿會被飽滿的車身張開。再加上中置的腳踏會頂住小腿，
所以腳短又無乜慢車平衡技術的人，坐上車會有一定壓力。
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新VMAX頭燈規格是H4 60/55W，再配上尾LED燈，造型醒神。但它的頭尾輪框直徑18吋的120/70-18和200/50-18。
用意是放棄一部份攻彎性能，來換取高速時直路的穩定性。
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| VMAX 1700不單只有鍛造活塞和銥合金火咀，更配有躍馬YZF-R跑車的頂級科技，包括在7,000rpm時啟動的YCC-I可變進氣技術和YCC-T
Fly-by-wire電子油門。 現代裝備更包括油壓逆滑式極力子，五前速軸傳動，ABS防抱死煞車系統，四出二再出四排氣喉，內附EXUP排氣回壓可變閥門等等。 |
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VMAX使用三組獨立的微形處理器，分別控制電噴供油、點火、YCC-I/YCC-T和其他電子功能。
轉波警示燈、波段顯示、水溫計、燃油計等一應俱全。
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1985年面世的VMAX，夠經典，夠原創。09年雖然全新製作全新洗煉，但最重要仍然保留最初魔神的原髓。
世上沒有其他電單車擁有VMAX如左輪手槍般既風盒進氣造型。
B-King的入氣口只是裝飾，但VMAX的四孔式進氣卻是貨真價實的設計。
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VMAX 1700 vs Ducati Diavel 1/4英里直線加速比拼 |
參考海外VMAX vs Diavel的1/4英里直線加速比拼，Vmax比Diavel高一線，但分別沒有想像中大。
原因是VMAX車身重量比Diavel重70kg以上，在靜止起步時相當蝕底，全靠17kg-m扭力的優勢，粗暴地趕過Diavel。
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2013
Yamaha VMAX
規格表 |
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引擎形式 |
四衝水冷DOHC 16活瓣65度夾角V4汽缸 |
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缸徑
x
衝程 |
90.0 mm
x 66.0 mm |
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壓縮比 |
11.3:1 |
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總排氣量 |
1,679 cc |
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最高馬力 |
200ps/9,000rpm |
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最大扭力 |
17.0kg-m/6,500rpm |
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車架形式 |
鑽石型鋁合金車架 |
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傳動系統 |
濕式多片5前速 軸傳動 |
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燃油供應 |
電子燃油噴注、YCC-T、YCC-I |
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前傾角(
R) |
-- |
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拖曳距(T) |
148mm |
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前懸掛系統 |
52mm套管油壓前叉，氧化鈦處理
全功能調較、120mm行程 |
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後懸掛系統 |
單筒油壓避震 、全功能調較、110mm行程 |
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輪胎(前) |
Bridgestone Radial 120/70-R18 59V |
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輪胎(後) |
Bridgestone Radial 200/50-R18 76V |
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前掣動系統 |
320mm菊花形孖碟 、Brembo直泵
配徑向式六活塞制動卡鉗 |
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後掣動系統 |
298mm菊花型單碟、Brembo直泵
配單活塞制動卡鉗 |
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長 x 闊 x 高 |
2395 x
820 x 1190mm |
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軸距 |
1700mm |
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最低離地距 |
140mm |
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座高 |
775mm |
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濕重 |
310kg |
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油缸容量 |
15公升 |
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