2014 aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack 新車抵港 12 Apr 2014

ABSTravel Pack係aprilia Caponord 1200的頂級版，所有設備全部落齊，包括：

ADD (aprilia Dynamic Damping)半主動式動態避震技術，四段式電子預載調較(單騎/雙騎/單騎有箱/雙騎有箱)，定速巡航、三段調節並可以關閉的ATC aprilia traction control和可關閉的二路ABS煞車系統。

原廠邊箱以三點式接合在車尾，開鎖後還需打開安全扣才能退出側箱，既方便也又安心。
一般左右側箱因受到死氣喉所影響，靠近死氣喉的側箱容量會細一點。
但Caponord 1200左右側箱完全一樣，都可收納Full-Size頭盔。
秘密是Caponord的滅聲管的角度可輕易調較。當裝箱時，可把喉管角度調度避箱。
當沒有側箱時，可把喉管角度調高讓車型更美觀。
　

新車的ADD半主動式動態避震技術避震來自氣壓調較預載，氣泵藏於座位之下。
未著車時，因為所有氣閥關閉，所以避震非常硬。著車後便會回復正常。
　

ABS可選擇關閉

車身設有USB供電插座

著車後可選擇單騎、雙騎、
有行李或沒有行李等四種組合。

選擇自動模式，讓電腦自動偵測
當時負載量，自動調整氣壓預載力度。
　

右方最上是定速巡航功能鍵

原廠印花鈴

一級設備全部落齊

Caponord DOHC 4V雙點火90度夾角V2引擎最大馬力是128ps/8500 rpm和11.8kg-m / 6,500rpm。

採用Ride by Wire電子油門，提供Sport / Touring / Rain三重動力模式選擇，Sport mode油門反應最敏銳，Touring mode油門較平均線性。而rain mode除了油門反應更柔和之外，馬力也被封印在100ps。

		風擋可以手動調較高度。	水冷 + 油冷

靈活和敏捷

新車外型設計經過風洞測試，可調式風擋和啡呤都十分注重氣流保護，提高騎士和乘客的舒適性。

全新設計採用鋼管和鍛造鋁合金板混合製作車架，輕量化而高剛性，配合強壯的V2引擎，無論任何環境都有靈活和敏捷的表現。

送泊車大架

Caponord 1200座高只有840mm，以1.2公升級的歷奇重車來說，座位一點也不高。

以前泊車大架需另行選購，但2014年到港版本已成為標準裝備。

前後座位獨立設計，厚軟止滑。採用合成尼龍製作的油缸，除了減低重量之外，外型塑造更自由，24升容量確保續航距超過300km。

2014 aprilia Caponord ABS Travel Pack規格表
引擎形式	四衝程水冷90度V2，DOHC八汽閥引擎
缸徑 x 衝程	106.0mm x 67.8 mm
壓縮比	12.0:1
總排氣量	1197 cc
最高馬力	128hp / 8500 rpm
最大扭力	11.8kg-m / 6,500 rpm
車架形式	鋼管+鋁合金組裝車架
傳動系統	濕式多片六前速鏈傳動
燃油供應	綜合式引擎管理系統，Ride-by-Wire燃油噴注
前傾角( R)	27°
拖曳距(T)	125mm
前懸掛系統	43mm Sachs倒叉，全功能調較167mm行程
後懸掛系統	單筒Sachs避震，預載及回彈調較，150mm行程
輪胎(前)	120/70 ZR 17
輪胎(後)	190/55 ZR 17
前掣動系統	320mm浮碟配徑向式4活塞卡鉗及迫力鋼喉 ABS + ATC循跡系統版本
後掣動系統	240mm煞車碟配單活塞卡鉗及迫力鋼喉
長x 闊x高	2240 x 925 x 1456mm
軸距	1565mm
最低離地距	-- mm
座高	840mm
乾重	212kg
油缸容量	24公升 (五升後備)