2014 Piaggio MP3 300 LT Business新車抵港 15 Nov 2014

300級動力可能是最適當的配搭

MP3 300的動力來源是一臺四衝水冷QUASAR單汽缸SOHC 4活瓣引擎。MP3 300的排氣量由以前MP3 250的244cc上升至278cc,峰值輸出所需轉數由8250rpm下降至7500rpm。

實際駕駛分別可在80km/h後感受到。在中速速航時再加速,300會有較生猛的表現。原裝跟車的高風檔,對喜愛街頭感覺的人來說可能過高。個子較為矮小的人,坐上車後視線也可能剛好望著風擋邊緣位置,所以廠方提供了短風擋讓有需要的車主額外選購。

新車查詢:Power Vigor Ltd

什麼是LT?

LT版本的front track達到465mm,即是兩個頭輪相距465mm。其實正常MP3 front track是420mm,但因為歐洲法例如果front track超過460mm,便不視為電單車。駕駛者只要持有汽車駕駛執照便可以駕駛MP3 LT版。即使排氣量高達400或500的MP3,沒有電單車駕駛執照也一樣可以用。

這個歐洲笑話來到香港當然行不通。在香港駕駛LT版仍需要電單車駕駛執照,而且因為LT版本的front track超越460mm,所以是機動三輪車而不屬於電單車類別,法例上不可以享用電單車泊位。

由最初的MP3 250開始,再有400,然後250升級上300,400升級上500,MP3的發展已經相當成熟。

780mm座高和65公升座下儲物空間,都是MP3 300的優點。MP3 400動力雖然更豐厚,但卻犧牲了少許座下儲物空間。現在300在250的基礎上提高了一點動力,但仍可保留以前250的優點,其實是一個很實用的進步。

MP3 300配備Ride-By-Wire電子油門控制系統,扭油筒並沒有機械式裝置連節節氣閥。駕駛者看動油門只是一個指令,行車模組會依據其他客觀條件決定最終供油份量。此舉可以確保引擎有最佳空燃比例,時刻保持最高燃燒效益,慳油又好力。

Piaggio MP3 300 LT規格表

引擎形式

四衝水冷QUASAR單汽缸SOHC 4活瓣

缸徑 x 衝程

75mm x 63mm

總排氣量

278cc

最高馬力

22.5hp / 7,500rpm

最大扭力

2.36kg-m / 6,500rpm 

車架形式

雙搖籃高拉力鋼管車架

傳動系統

CVT自動變速

燃油及排氣

電子油門/電噴系統/Lambda感應/三重催化

前懸掛系統

平行四柱式鋁合金懸臂,85mm行程

後懸掛系統

雙筒油壓避震附預載調較110mm行程

輪胎()

120/70-12

輪胎()

140/60-14

前掣動系統

240mm雙碟配
30mm兩活塞配浮動卡鉗

後掣動系統

240mm碟煞配
30mm對向卡鉗

長 x 闊 x 高

2,130 x 745 x -- mm

最低離地距

 -- mm

軸距

1550 mm

座高

785mm

乾重

204kg

油缸容量

12 公升



2014新車有咩唔同? LT的分別在那?有咩好處和壞處?