| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Honda在2014年為跑車旗艦CBR1000RR推出HRC
SP版， 在2015年輪到Repsol SP版登場了。 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Repsol SP版頭尾避震也是使用Ohlins產品， 型號分別是NIX 30和TTX36。  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
頭輪制動由Tokico改用Brembo單件徑向式四活塞制動卡鉗 。 請留意Honda’s electronic Combined Anti-lock Brake System 屬於另外選購的option，來港版本並沒有ABS。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SP版比起標準版的車架有輕微改良，為配合新頭叉， 新車的頭擔的上下眼鏡架都有變動。 最重要是引擎的生氣和死氣閥有改良，提升吸、排氣和燃燒效率。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
引擎內部的用料也有改良，活塞和連桿更輕更硬。 最後是供油程式也有修改，令2015 Repsol SP版本 可以拼發出180ps強勁馬力及11.62kg-m扭力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
新車配備Pirelli
Supercorsa SP輪胎，以求在賽道上有最佳表現。 對了，忘記說Repsol SP版不設後座位。 以上種種改動，令新車的重量輕了一公斤，馬力增加了2.7ps。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
日本車聽教聽話，Honda車易用舒適。 呢款CBR1000RR Repsol SP只係加多幾萬蚊， 但係用料精良完全係N組上身，簡直係超值之選！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
附送兩套Motogp世界冠軍 馬坤斯93號及柏度莎26號車身號碼貼紙 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
油缸上有2014 MOTOGP 世界冠軍圖案 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
