2015 Vespa GTS 300 Super Sport ABS-ASR
新車抵港 16 Feb 2015     新車查詢:Power Vigor
參考售價 HK$ 53,800.
GTS 300 Super Sport是Vespa之中的跑車,
除了是Vespa四衝程水冷機器鐵殼綿羊最大排氣量之外,
還配有象徵高性能的裝飾:例如車頭有Vespa S大字凸章,
還有紅色頭擔避震彈簧,具預載調較功能的雙筒尾避震,
合金輪圈是銀圈黑柱 two-tone 款式。此外,頭尾碟煞,
車頭櫃桶位置還有SuperSport凸章。



2015新車更配備ABS-ASR系統,如虎添翼!
新車的車頭蓋轉用啞黑色,車頭一對指揮燈,
追加了LED日間巡航燈。



2015款的錶板也有新設計,
配合新款座位,提升吸引力。
外表改良是其次,始終是電子防護系統最重要。
現在仍有很多高性能電單車仍未配備traction control,
而2015 GTS 300 Super Sport便配備
ABS防鎖死系統 + ASR循跡系統,
可以時刻享有這項防護裝備,讓每天駕駛更安全。


ASR循跡系統的運作原理,是在頭尾輪上都裝有ABS sensor,
以十份之一秒的頻率,時刻監察著頭尾輪的轉速。
當發現兩者的轉速有差異時,系統便會介入提供適當幫助,
例如放開迫力或停止點火,讓車身回復抓地力和穩定。

新的ESS頭避震設計來自Primavera。頭避震雖然是單擔設計,
但其實細節經過修改,用意是減低避震芯滑動的阻力。
支撐油壓芯的零件改用鋁合金製作,並以鉸鏈鞘針連接頭輪。

這設計比起以前用兩顆鏍絲固定在頭輪,阻力更少,也更舒適。
在車身傾斜時,抗扭表現更佳。據外國用家表示,
新頭擔設計放在GTS 300 SS身上,比起車身較輕巧的
Primavera有更明顯的得益,令到操控變得更穩定。

2015 Vespa GTS 300 Super Sport ABS-ASR規格表

引擎形式

四衝水冷SOHC單汽缸4汽閥

缸徑x衝程

75.0 mm x 63.0 mm

總排氣量

278 cc

最高馬力

22ps/7,500rpm 

最大扭力

2.23kg-m/5,000rpm

車架形式

鋼板車架

傳動系統

CVT自動變速、皮帶傳動

燃油供應

電子燃油噴注Lambda感應器

前懸掛

搖臂油壓前叉 

後懸掛

雙筒油壓避震附預載調較

輪胎()

120/70 - 12

輪胎()

130/70 - 12

前掣動

220mm單碟

後掣動

220mm單碟

長x闊x高

1930 x 755 x --mm

軸距

1370mm

座高

790mm

乾重

148kg

油缸容量

9.2公升