全新製作的PX綿羊，照舊是鋼板車架、四前速手波和車尾掛上士啤胎，以往令人心醉的PX精神都會一一重現。除此之外，新車座位、尾燈、凸字把手和電horn都經過全新設計，並會提供 兩款排氣量，分別是125和150兩種選擇，廢氣質素更達到歐盟三期的嚴格標準。
 

 
Piaggio集團旗下作品，以四前速手波操作的綿羊便只剩下PX系列。老實說，以今時今時的標準，PX綿羊 撇除工商用途之外，其實是一個古老當時興的情感玩具。它的價值在於車價便宜、結構簡單，還有豐富的品牌歷史 以壯聲勢。顧客橫跨三代人口，這份父子相傳的情感因素絕對強大。但如果PX售價不是那麼便宜，又或者是現代才有人推出這款鐵殼綿羊的話，受歡迎的程度便 肯定會大打折扣了。
 


正因如此，相信買家們也不介意新PX的馬力會被環保條例無情地吃掉的事實。為了把廢排達到歐盟三期標準，PX綿羊排氣管內的雙重催化裝置，會以潔 淨廢氣為先，釋放馬力為後。如果閣下想要快車想有馬力，Piaggio旗下有很多合適選擇。



新車錶板的速度計是英哩公里雙顯示，極速刻度是120km/h。簡潔的錶板設計，有燃油計及其他警示燈號。頭尾燈組件均是全新設計，光度十足。