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| 全港首位R1M車主Henry和我們在拍攝期間，巧遇另一位R1M車主新車落地也來大山簽到。相遇時我地正在落山佢上山，我們於是馬上掉頭追番上去捉埋佢拍野。呢位車主原來係日本房車改裝專家文社長，識買一定買R1M，果然冇錯。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Henry雖然玩車無數，但仍然對R1M的評語甚高。原因是全車上下內外都是高科技配套、再加上澎湃的引擎動力和一見難忘的外型，都令Henry深深愛上R1M。單Seat位內置GPS感應儀，是Henry欣賞R1M的其中一點。拆去後座腳踏，良好的重心分佈和輕盈的車身，令他即使只能腳尖掂地，但慢車操控仍然充滿信心，推車全無問題。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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擁有Yamaha MotoGP戰車YZR-M1相同R-DNA，外型最大特色是把頭燈收藏，沒有明顯的頭燈造型可以讓外觀更接近MotoGP賽車。頭燈之間便是入風口。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 新車的動力模式和各種設定都相當多選擇。Henry表示新車剛到手，還未摸熟各種設定。暫時只是以較保守的動力模式和防護設定去駕駛，但仍然感到引擎動力來得早和快，令人更感欣喜的是快車是無聲無息，在不知不覺之中，車速便達到Henry習慣的水平。下一階段Henry會盡快熟習新車的各項設定，以及利用Y-TRAC程式，調較戰車的各項設定。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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