| 2017 Aprilia RS125 & Tuono 125 高轉精神 |
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| 為慶祝Aprilia RS型號面世25週年，細車仔RS4 125在2017年易名為RS125，資深車手千萬別以為是2011年的二衝RS125復活。廠方同場推出RS125的街版，Tuono 125。 |
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RS125的前身RS4 125，是aprilia隨著RSV4的空前成功，在2011年乘勢推出四衝小車，讓年輕騎士有一個更適合的選擇去感受一下aprilia的運動精神。Aprilia Tuono 125 ABS是2017年新型號，資深車手也請別誤會是2005年二衝Tuono 125復活。新Tuono 125販賣著Tuono V4 1100的夢想，實質是把RS4 125拆去啡呤，換上闊橫的街車把手。而RS125，則是販賣RSV4的形象。 |
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兩車的動力心臟相同，都是四衝水冷DOHC 125cc單缸引擎。馬力有15hp，扭力有1.12kg-m。Aprilia這臺125小機器值租地方，在於高轉精神、乾式機油潤滑系統，堅固的雙樑式鋁合金車架、41mm倒立前叉、300mm頭碟配上徑向式四活塞卡鉗，還有多功能LCD錶板等等，放在四衝125身上簡直是細屋豪裝呢。 |
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騎細車要騎得快，別輕易地上高波。所以騎細車一定要高轉數。要機器長期在高轉都表現穩定，便一定要揀有品質保證的大牌子，以免機器質素差劣，谷爆細偈。 這臺125單缸引擎底部沒有傳統的機油池，用作潤滑的機油雖然仍會流向引擎底部，但會被抽走至引擎外的獨立油室。好處是可讓引擎重心更低，可利用更多機油而不需擔心油池過大，外置的獨立油室也可提高機油的散熱速度，可見aprilia的機械水平，絕非平價貨可比。 |
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新車可以加裝AQS快速轉波器，視乎代理進口的版本，應該需要額外加錢購買。這個單向快速轉波器，Tuono V4 1100也正在採用。 RS125和Tuono 125都符合歐四廢排，也有AMP多媒體連接智能電話的功能。錶板有OBD自我診斷功能，更可儲存最多20圈的圈速紀錄。 |
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| 雖然只是車仔，但制動部門一點也不馬處。頭輪制動卡鉗是徑向式四活塞規格，單碟直徑是300mm。尾碟是218mm。RS125座下有USB插頭，為電話供電。也可收納一個屏幕呎吋大至6吋的智能電話。 |
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