Can-Am Spyder F3-S Daytona 500 Edition

Can-Am Spyder F3-S
Daytona 500 Edition
21 Apr 2017      新車查詢:文偉電單車中心
上次我們看過比F3-T更高貴的是F3 Limited,而今次到港是F3-S的特別版:F3-S Daytona 500。要認識Can-AM Sypder的F3家族,便先要從最基本的F3講起

採用Rotax 1330cc直三引擎和六前速波箱的三輪霸王Spyder F3-S,峰值馬力有115hp,扭力有13.27kg-m。比起F3馬力大了10hp。族譜除了基本的F3之外,還有有F3-S、F3-T和F3-Limited。
F3-S有定速巡航功能,頭沙板配有LED燈組,黑色Suede磨沙皮座墊,啞黑色頭輪圈,車身也有S字樣。F3-S還有不同配件組合,令到新車有很強的個性化選擇。

2017年F3-S有一個新的Sport mode選擇,可以減低電子防護系統的介入幅度,令駕駛者可以在受控的情況下,作出甩尾入彎的漂移動作。
而今次來港的F3-S特別版Daytona 500,除了有齊F3-S功能之外,也有令駕駛姿勢到進取的一字Drag Bar。車身拉花、用色和Dayona 500圖案,都只會在這個特別版身上出現。
Daytona 500特別版的由來,源自Can-AM的概念作品Spyder F3 Turbo。概念作在2016年頭推出,由BRP贊助的Daytona車手Joie Chitwood粉墨登場推介。雖然只是採用一個低壓turbo,尾輪馬力約150hp,但考慮到只放在一個尾輪上驅動,要在馬力爆發和尾輪不會打滑之間作出妥協,樂趣和實用性也許並沒有想象中的好。
回歸現實之下,F3-S Daytona 500是一個既向Daytona賽事致敬,又可以令Spyder車主享受到Daytona特別版的實際選擇。
 
F3-S Daytona配有自動離合器半自動加減波系統。手拇指按下是升高波,扣食指是拖波。所有版本都有電動後波,倒車唔使出力,唔使落腳。手腳擺位採用UFit概念,轉向把手和腳踏都可以調較,以便迎合不同身形的需要。沿著車架移動的腳踏共有五段式調較,可以營造不同駕駛姿勢。
 
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