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尾期到港! 最後召集！ 2017 Honda CBR600RR |
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| 21 July 2017 新車查詢：燦基電單車行有限公司 |
| 最近Honda有一款直四CBR600F來到，直四引擎全新啡呤都好靚仔。但論性能、操控和配套，點都唔及CBR600RR咁正宗。今次機會來了，踏入款尾的CBR600RR，換上一身火紅新衣，配上粗間黑條，綑上幼身白線拉花，再配上黑色車鈴和黑色尾擔，令人眼前一亮！ |
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| 上一款CBR600RR尾擔是銀色的，呢批2017紅色新貨應該係最後一批，以黑色尾擔為記。數量不多，堅係售完即止，極具收藏價值。新車連稅售價只係HK$ 112,800，呢個價錢，平過買豪華高性能綿羊啦。 |
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一如之前的CBR600RR，尾期新車的廢排標準，仍是只符合歐盟三期要求。換句話說，馬力沒有被歐四吞食。車頭一對平面方角頭燈，新燈採用兩顆H7燈泡，能見度和被能見度都相當高。雙燈之間是兩段式Ram-Air的進氣口。這設計令引擎轉數在7,000rpm以上會有較佳的扭力。 車尾也有LED尾組件。頭尾輪圈仍是12爪新設計。 |
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| 2017 Honda CBR600 RR的引擎和車架都是沿用現有設定，趁這機會重溫一下：CBR600RR的油缸放置在車架中央的深處，營造低沉的重心和緊湊的車架佈局，集中重心有利操控。電子轉向釘把也是CBR600RR的標準配備，令操控性做到最好。 |
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| CBR600RR頭是用41mm直徑的Showa BPF大口徑活塞倒立前叉，以及單件式徑向四活塞煞車卡鉗，都是現今頂級跑車設備。但因為這一代CBR600RR沒有電子油門，所以現今最流行的電子防護裝備都未能加入。隨著新一代的YZF-R6上架，期望下一代CBR600RR會有更高規格，造福全球玩家。 |
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