2018 Ducati Multistrada 1260 S / Pikes Peak


MTS1260 S

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2018 Ducati Multistrada增加排氣量
1260
/ 1260S /1260 D-Air / 1260 Pikes Peak 
25 Nov 2017   Presentation: Dave
Ducati Multistrada 1200在2015年推出DVT引擎改良,在2017年推出更親民的MTS 950,來到2018,Ducati索性把引擎和車架都更新了。新機器缸徑不變,加長了衝程,由67.9 mm增至71.5mm。排氣量由1198.4cc提升至1262cc,壓縮比12.5:1提升至13.0:1。新車保留DVT和一切現有的電子裝備,包括:
  • Bosch 9.1ME慣性力感應單元
  • Cornering ABS
  • Ducati Cornering Lights
  • Ducati Wheelie Control (eight settings)
  • Eight-level traction control with ability to shut off
  • Vehicle Hold Control (即係Hill-Start Assist,斜路起步時幫你落尾迫力)
  • Ducati Quick Shift (雙向快速轉波,1260除外)
  • Cruise Control
新車Multistrada 1260共有四款型號,分別是標準版1260,S版、D-Air版和Pikes Peak跑車版。四款車的分別在於錶版,避震、制動、輪圈和D-Air配套。標準版1260設備最齋,錶版仍是LCD規格。
要買車,S版是第一考慮,因為由S版開始,錶板是TFT規格,配有Ducati Multimedia System,避震是Ducati Skyhook DSS電子避震,制動是Brembo M50卡鉗。PP版更是Ohlins避震。D-Air迷當然要買D-Air版。跑車迷,不跑爛路,當然揀鍛鈴的Pikes Peak版。買得PP版,當然要買埋Termignoni死氣喉和碳維風擋。
留意新車排氣量雖然增加了,但帳面上的峰值出卻減了。最高馬力由以前的 160hp/9,500rpm,下調至158hp / 9,500rpm最大扭力13.6kg-m / 7,500rpm下調至13.2kg-m / 7,500rpm
帳面上峰值然下降,但其實力量來得更早,在每一個轉數區域,輸出都更豐厚。MTS 1260的85%的扭力早在3500rpm便出現,在5500rpm時,扭力更比MTS1200多出18%,換句話說,新引擎更好用。新車仍有四重動力模式,Sport和Touring都是158hp,Urban和Enduro是100hp。
車架經過重新設計,提升操控反應。前傾角由24度增至25度,鋁合金尾搖臂也增長了48mm,軸距1530mm增至1585mm用意是提高直路穩定性,雙騎載貨時更舒適。新的鋁合金輪圈雖然仍是鑄造式,但每隻鈴的重量都輕了340克。
在2015年錯過了換車機會的Multistrada車主們,2018 MTS 1260便不容錯過了。新車有Cornering ABS幫你定心 + 塞車有DVT技術的幫助 + 長途行車有寬厚的全新座墊。未計其他花巧功能,以上三點是安全一點、易用一點和舒適一點的改良,三點加在一起便是一個大改良。
目前只有幾款多用途電單車有配備多軸式車身感應系統,MTS 1260是其中一部。除了cornering ABS之外,多軸式感應更為Ducati Cornering Lights (DCL) 轉向頭燈提供操作指引。當感應到車身傾斜時,車身會亮起額外的LED燈,照向出彎方向,提高晚間駕駛的樂趣和安全性。

Ducati Wheelie Control (DWC)的介入時機也是由IMU慣性力測量元件所支配,加速時系統會監察並感應頭輪,確保頭輪沒有離地從而提供最大的抓地力和安全性。這些科技設備,都是值得支持的購買原因。
規格表
四衝水冷L2 Testastretta DVT、Desmodromic可變閥門、
每缸雙火咀4汽閥
缸徑x衝程 106.0mm x 71.5mm
壓縮比13.0:1
總排氣量1262cc
最高馬力 158hp / 9,500rpm
最大扭力 13.2kg-m / 7,500rpm
車架形式  Trellis編織式鋼管車架
傳動系統  濕式多片滑式極力子,六前速鏈傳動,DQS雙向波(1260除外)
燃油供應  Bosch電噴系統、電子油門、56mm口徑節氣閥
前傾角  ( R)25°
拖曳距  (T) --mm
前懸掛
1260 - Kayaba 48mm倒叉、170mm行程
1260 S / 1260 D-Air / 1260 Pikes Peak
48mm全調功能倒叉、Ducati Skyhook電子避震、170mm行程
後懸掛
1260 - Sachs單筒全調式,便利式預載調較,鋁合金單搖臂,170mm行程

1260 S / 1260 D-Air - Sachs單筒避震、Ducati Skyhook DSS電子全功能調較、鋁合金單搖臂,170mm行程

1260 Pikes Peak - Ohlins TTX36全調、鋁合金單搖臂,170mm行程
前/後輪圈
1260 / 1260 S / 1260 D-Air - 五柱式Y型鋁合金,3.5 / 6.0 x 17
1260 Pikes Peak - 三柱式叉型鍛造鋁合金,3.5 / 6.0 x 17
前制動 (全部有Cornering ABS)
1260 - 2x320mm半浮煞車碟配Brembo徑向式4 pot卡鉗、放射手泵

1260 S / 1260 D-Air / 1260 Pikes Peak
2x330mm半浮煞車碟配Brembo Evo M50 4 pot卡鉗、放射手泵

後制動 (全部有Cornering ABS)
265mm煞車碟配兩活塞制動卡鉗
輪胎  前120/70-17  後190/55-17
長x闊x高 2200 x -- x --
軸距  1585mm
座高  825-845mm
最低離地距 -- mm
車重 212kg(乾)   235kg(濕)
油缸容量 20公升