Honda 2018 CB400SF LED廿五週年紀念

Honda 2018 CB400SF LED
廿五週年紀念
2 Apr 2018 
新車查詢:燦基電單車行有限公司

Honda四佰級直四街車CB400SF,自1992年面世以來,熱賣過,改革過,創新過,又沉寂過。經同不同年代洗禮,但仍有大量早期作品在街上行走。縱使車齡高企,但二手價仍然硬淨,早巳成為一代傳奇。日本在2016年實施了更嚴苛的廢氣排放標準後,引發現行車款的存續危機。車廠必需為產品作出改良,方能符合日益嚴格的廢排要求。


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HONDA直四經典街CB400SF和CB1300 SF,以及S版巡航街車Super Bol D’or SB,Honda都改良了節氣閥和排氣系統,令水冷DOHC直4引擎都獲得必需的改良。而2018年CB400SF,除了廢氣排放達到新標準之外,峰值馬力的輸出也由53 ps提高到56ps。順便連配套也來一個小更新,讓人覺得CB400SF易手車雖然很耐用,但仍是新車更值得買。
 
全新CB400 SF的圓形LED頭燈,是以4顆近光燈泡配置在燈體的上方,接著當開啟遠光燈時將全數點亮總計8顆的LED燈泡,場面相當熱鬧。在車身外側,配備了長條型的LED定位燈,成為新款CB400 SF的特色。新款的LED頭燈不只能因應行車安全規定,還能同時維持原有的經典外型風格。
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2018 CB400SF由音響工程做起,滅聲器是全新製作,比起以前較短和幼,但排氣囗直徑更粗,令喉聲更甜美。經過小心計算的排氣管,降低氣油燃燒後產生的有害物質,在怠轉時沒有發出太大噪音。但當轉數一提升時,排氣聲便會越趨雄壯。當轉數超過6750rpm之後,四閥門全開令到音調變得更激昂。整體而言,2018新車的喉聲令人更有感覺。

 
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Honda CB400SF無論是性能操控或是造功科技,都做到面面俱圓毫無破綻,可以說是守在重車世界的入口,是選購新車最理想的升級踏腳石之一。而且CB400SF出名維修容易機器耐用,即是將來不換重車,持有十年八載再轉售,都是最保值的車款之一。
CB400SF寧靜舒適,易用實用。不同年份例如HyperVTEC和REVO版,都是把新車做得更寧靜更舒適,更易用和更實用。要開動CB400SF,只需要很基本的駕駛技術便可。要開得快呢?只需肯扭動油門便可。爽快的引擎極歡迎你催油,現款REVO版的直四機器,在低扭的演譯更回復了當年Big One版本的豐盛,但無損新款VTEC高轉的暢快!現款CB400SF的動力特性,便像夾在Big One年代和VTEC年代般,照顧到全區域轉數的表現。
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