| 2018 Norton 加料改款 Commando 961 Sport MKII |
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| 在2017年或以前，Norton的Commando 961 Sport Mk II是採用正文前叉和傳統4 pot鮑魚。但由2018年開始，Commando 961 Sport Mk II終於和Commando 961 Cafe看齊，搭配倒立前叉和徑向式4 pot鮑魚。新安排讓不喜歡Cafe Racer低伏駕駛姿勢的車友們，可以直接選擇街車款Sport MKII，又同時可以享有高規格高顏值的前叉和制動系統。 |
| 15 July 2018 新車查詢： PAM LTD |
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Commando 961 Sport是真正的經典改造，43mm倒立前叉為2018年款式的961 Sport Mk II，提供了更好的乘坐品質和操控感覺。車款同時結合了經典藝術和現代科技，散發出永不過時的英倫風格。一對金色的徑向式Brembo Monobloc單件卡鉗、Brembo迫力手泵和極力子泵，都出現在2018 Commando 961 Sport Mk II身上。光是視覺便增加了不少享受。 |
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Commando 961 Sport Mk II配備雙座位選項作為標準配置，提供各種顏色。 雙座椅選項可為騎行者和後座座椅提供單座椅配置。易於安裝的單座座罩可快速將自行車變回時尚的單座椅形狀。從車座上看，雖然輕巧輕盈，但961其實是一款相當大而寬敞的高性能電單車，在經典的雙錶盤上方可以看到令人愉悅的視野。 |
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將直二引擎扭過四千轉以上之後，便會真正令人振奮和快樂。彎向性能好，轉向準確，令人放心。Commando 961 Sport Mk II所採用的懸掛和制動系統非常優越，設計上限是能夠處理Commando 961 Sport Mk II多一倍的馬力輸出。所以現時的駕駛感覺是非常穩定和安全。 近年廠方為Norton直二引擎進行了重大改良，包括密度更高，剛性更好的鑄造式曲軸箱、Nikasil鍍鋁塗層氣缸和換上一更條精準更耐用的曲軸。除此之外，波箱也經過改良，有斜切齒輪，可以應付更強輸出，改善換檔反應和耐用性。 |
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| 擁有一臺Norton電單車，就像加入了一個專屬俱樂部。因為Norton電單車並不是從大型工廠內大規模生產，而是由精緻的製作手工和機械設備，一步一步地做出來。有人會認為因為製作成本較高，所以相對較高的售價很更合理。有人也認為因為人手製作，所以將來的轉售價值也會較高。所以有人會認為，購買Norton電單車，會是一項可以玩又可以保值的高品味選擇。 | |||
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