2019 HUSQVARNA FC450
ROCKSTAR EDITION
29 Jul 2019 新車查詢：騎士自家店

Husqvarna FC450使用廠隊的450FC Rockstar Edition機器，這是更輕巧、積體較小及更強大的引擎。新車還有手感更佳的Magura頭尾制動系統，座墊也換上新物料，止滑能力更高。此外，電池也會採用新一代科技規格的2.2 Ah鋰離子電池，令供電更穩定。FC450全新車架設計，並塗上優質藍色塗料。

全新車身貼花，新的座位皮，上眼鏡, WP XACT頭Fork及尾避震， 頭碟擋, 碳纖維底泥擋,Did金鏈,DDS離合器，進一步幫助提高穩定性。新車配備高品質ProTaper把手、高強度D.I.D鋼線鈴和MX3S 越野摩托車輪胎。全新設計的FMF 航空合金材料排氣喉Factory 4.1 RCT Resonance Chamber Technology 回音技術，外包以藍色鍍鈦配碳纖尾蓋。

FC450身負一個強大的引擎，因為全新SOHC的氣缸頂及緊湊的設計，令引擎降低了15mm，輕了500g。凸輪軸也更令重心更集中。新機器的輸出高達63匹馬力。多謝Keihin EMS引擎管理系統，更細小，重量更輕，運算速度更快，更精準地提供不同輸出模式及Traction control功能。

Throttle body的口徑和性能成正比，一般750街車的節流閥口徑是32-36mm，而FC450的KEIHIN節流閥口徑是44mm，確保機器吃得飽，營造最佳油門反應。新車波箱是PANKL Racing Systems的新款輕量5速變速箱，確保了最高的耐久性和可靠性。齒輪杆都具有獨特的設計，防止污垢積聚和保持槓桿的尖端正形。即使在最困難的運作條件下，仍有理想表現。

主車架是液壓成形，並採用激光切割和機器人焊接技術來製作。德國製造的Magura液壓離合器，是高質量的離合器系統，放在FC450身上便門當戶對。 採用碳纖維製作的Subframe副車架，是Husqvarna公司生產電單車獨特的設計賣點，展示了製作技術和創新思維。新車架使用70% 聚酰胺及30%碳纖維來製作了兩件Subframe，新設計令車架更輕，同時保留完美的剛性和舒適的手感。

2019 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITION 引擎 四衝水冷單汽缸SOHC 4活瓣 缸徑x衝程 95mm x 63.4mm 壓縮比 12.75 : 1 排氣量 499.9cc 車架形式 鉻鉬鋼管製成的中央管架 傳動系統 DDS濕式多片5前速鏈傳動 燃油供應 Keihin EMS電子燃油噴注系統 後傾角 65 ° 前懸掛 48mm WP 套管倒立前叉，全調較功能 後懸掛 WP DCC單筒避震300mm行程 輪胎(前) 80/100 -21 輪胎(後) 120/80 -19 前制動 260mm菊花碟配兩活塞Bembo卡鉗 後制動 220mm菊花碟配單活塞Bembo卡鉗 長x闊x高-- 最低離地距 370mm 座高 950mm 乾重 101kg 油缸容量 7公升