Triumph 2019 Scrambler 1200 XC
齊料舒適夠格
(約HK$160k)

20 June 2019 新車查  文偉電單車中心

Triumph在2019年推出全新Scrambler,除了把排氣量由900級推上1200級之外,更分拆為XC和XE兩款型號。XC主力跑街,但仍可輕度越野。XE主力跑爛路,所以避震行程較長,座位較高,軸距較長,車身也較重。在香港,當然是主力跑街的XC較受歡迎啦。



新車的1200引擎來自高性能Bonneville Thruxton,外款和內部重要構件都經過輕量化改良,水冷直二270度點火,在7400轉時有89HP/90PS馬力,在3950轉時有11.22kg-m扭力,是一臺以扭力為重的機器。



 
 
科技配套方面,新車備有定速巡航和Rbw電子油門。主菜是Rain/Road/Sport/Off-Road四種駕駛模式及一款Custom自選模式。所謂駕駛模式,是透過改變供油份量、點火時間、ABS和Traction Control的敏感度,來營造出不同的動力特性和防護程度。騎士可以選擇把Traction control關閉,但頭輪ABS則不能關閉。



Srambler 1200 XC的用料相當正斗:徑式式制動手泵、可調式牛角、徑向式卡鉗、Ohlins尾避震更可以徒手調較,相當方便。頭沙板,隔熱保護蓋都以拉絲鋁材製作,相當美觀。



新一代TFT顯示屏,可以清楚顯示所有行車資訊,包括動力模式、燃油存量、波段等等。座位之下也有USB供電插座。



Triumph 2019 Scrambler 1200 XC  
引擎 水冷4衝SOHC 270度曲軸 8V並列雙缸
排氣量  1200cc
 
缸徑 x 行程 97.6 x 80.0mm
壓縮比 11.0:1
 
馬力 89HP@7400rpm
扭力 11.22kg-m@3950rpm
 
供油 多點式燃油噴注系統  
傳動 濕式多片離合器,六前速鏈傳動
車架 鋼+鋁搖籃式車架、鋁合金尾搖臂
 
前傾角 25.8º
拖曳距 121mm
 
前避震 45mm Showa倒叉,200mm行程
尾避震 Ohlins雙筒全調式,200mm行程
 
前制動 Brembo M50徑向式4 pot卡鉗配320mm雙浮碟
後制動 Brembo 2 Pot卡鉗配255mm碟煞
 
前胎 90/90-21
後胎 150/70R17
 
長x寬x高 2285 x 840 x 1200mm  
軸距 1530mm
座高 840mm 
 
乾重 205kg 
油缸容量 16L