BMW 2020 F 900 R
擺脫務實、玩樂先行

   
新車查詢:BMW Concessionaires (HK) Limited


寶馬直二街車由2000年的F650CS開始,排氣量不近上升,再由街車變出歷奇車和巡航跑車。二十年之間,車款名號多羅羅:數字有650/700/750/800/850,字母有CS,S, GS,ST, GS ADV, DAKAR。但無論是NK街車、S款街車、歷奇GS車、巡跑ST車,在寶馬陣營之中,從來都不是主打角色,也不是鏡頭焦點。


原因是寶馬的直二機器,鋒頭一向不及BOXER機器或直四引擎。再加上F系車款以務實為主,換句話即係唔夠威。擁有浮誇裝備、張牙舞爪的車,當然更易得到路人注意或友儕間的認同。捱了二十年,寶馬終於向膚淺的群眾屈服,把2020的F系變得更加張牙舞爪。街車放棄通勤設定,改為偏向低把手高腳踏的Streetfighter路線。


BMW F-R對上一次出現是2010年的F800R,排氣量是798cc,馬力只有87hp。當年上一款F800S的尾擔是單搖臂和皮帶驅動,而F800R則回復傳統雙搖臂和鏈條傳動。但避震、制動和尾擔的用料都不是最跑車化設定。雖然好騎易用,但都係果句:唔夠威。正立前叉在視覺上係差d。


以18年F850GS比較的話,新車F900R的排氣量由853cc上升至895cc。缸徑由84mm擴大至86mm,而行程不變仍是77mm。馬力由95hp上升至105hp,9.38kg-m峰值扭力不變,但所需的轉數由以往的6250rpm提升至8000rpm,意味著新引擎擁有更跑車化的出力特性。


F900R的扭力在4500rpm開始,扭力已經超過8.4kg-m,一直至8000rpm達至9.38kg-m輸出。扭力早來早享受,4500rpm雖不算低,但在可用轉數區域的一半時,便有接近90%的扭力。再加上引擎點火時序設定在在270度和450度,營造出V2機器的脈衝排氣聲浪,F900R絕對有聲有畫呀。


唔加錢的話,F900R基本配置有Road和Rain兩個行車模式。ABS、Traction control的敏感度會因應不同設定而改變。肯加錢的話,多野玩囉,BMW分F900R準備了四個套餐,分別是Dynamic、Active、Comfort和Touring。四個套餐都各有特色,最好全部落齊。好彩全彩TFT錶板係標配。


Dynamic Package有半自動電子尾避震,騎士可以調較避震特性,也有識得追內彎的adaptive式照明系統Headlight Pro,月黑風高跑無街燈的山路便用得著。正嗎?Active package重正,因為有雙向快速轉波及Riding Modes Pro,內含Dynamic和Dynamic Pro駕駛模式,重有車身傾斜感應功能,所以有Cornering ABS。


Comfort package有keyless功能和發熱手柄。Touring package有定速巡航、泊車大架、邊箱架和放入導航設備的支架。喂以上四個package你話係咪要全部落齊?呢種斬件式銷售手法,好似餐廳只show主菜價錢,但頭盤、湯、甜品和餐茶全部逐一收費咁,看似便宜其實計落都幾貴。寶馬真係識做生意。


F900R的鋼制車架是全新製作,比以前的F850GS窄一點和短一點,提升靈活程度。同時軸距拉長了一點,增加直路爆高速時的穩定度。


因為有新車架,所以油缸位置由以前的座位之下,改回正常傳統的位置。即係你見到的油缸,真係油缸黎架!不過呢個油缸係以塑膠製作,以減輕重量。


相比起其他高性能街車,F900R的座高非常友善。標準是815mm、換低座墊可降25mm至790mm。如果改埋避震,座高更會低至770mm,相當誇張。


降低座高的代價除了要俾錢之外,還要降低舒適度,因為座墊越薄越硬。如果連避震也縮短行程的話,便會硬上加硬。想舒服的話可買舒適座墊,不過座高會升至840mm。




隨著F900R變得更靚仔更高性能,相信會吸引更多人首次選擇BMW電單車。新款、冇咁貴,性能又唔失禮,點解唔試下?

 

2020 BMW F900R

引擎  四衝水冷並列度雙汽缸DOHC八氣閥
缸徑衝程 86.0 mm x 77.0 mm
壓縮比 13.1 : 1
總排氣量  895 cc

最高馬力 105hp@8,500rpm
最大扭力  9.38kg-m@6,500rpm
車架形式  單體製橋式車架
傳動系統  濕式多片、滑式離合器,六前速鏈傳動
燃油供應  BMS-M引擎管理電子燃油噴注系統
後傾角  60.5
前懸掛  43mm倒叉135mm行程
後懸掛  單筒式142mm行程,預載及回彈調較
合金輪圈 前3.50 x 17"  後 8.5 x 17" 
輪胎(前) 120/70-ZR17  (後)180/55-ZR17
前掣動 325mm雙碟配4 pot單體徑向式卡鉗
後掣動 265mm碟煞配單pot浮動卡鉗
長闊 2140 x 815mm x 1130mm
軸距  1518mm
座高 標準815mm、低座790mm、舒適座840mm(改埋避震:座高可低至770mm)
濕重 211kg
油缸容量  13 (3.5後備)
標準設備有:
BMW Motorrad ABS
Automatic Stability Control (ASC)
TFT with connectivity
Riding modes: Road/Rain
LED Headlights
LED Indicators
LED Dynamic Brake Light
Adjustable Brake & Clutch Lever
12V Socket
加錢有:
Pro ride mode
ABS Pro
Dynamic Traction Control (DTC)
Dynamic Brake Control (DBC)
Engine Braking Control (EBC)
Gear Shift Assist Pro
Electronically adjustable suspension