2020 Husqvarna 701 Supermoto
新色抵港
26 Oct 2020 新車查詢:騎士自家店

       


2020 701Supermoto新色抵港,全新車花。CNC合金鈴塗上黑色高強度漆及銀色輕身鈴輞陽極氧化鋁接合。


引擎105缸徑x80衝程,並採用鍛造鋁活塞,馬力74hp/8000rpm,扭力7.24kg-m /6750rpm。


701Supermoto的動力心臟是單缸四衝程引擎,擁有ride-by-wire電子油門。Keihin節氣閥口徑50mm,操作由EMS全電子控制。


帳面數值74hp/8000rpm和7.24kg-m /6750rpm看似不大,但考慮到701SM只重145kg,開油時的拉扯力絕對是冷酷無情。


HUSQVARNA 701SUPERMOTO,產品定位屬於高階車種,對駕駛技術和騎士身形都有一定要求。


幸好這款是配備街胎的Supermoto滑胎車,比起越野車更適合在街道行走,增加了實用性,自然會吸引更多層面的車迷注意。

 
HUSQVARNA 701分為兩款:SUPERMOTO和Enduro。701Supermoto更適合在街道使用,較注重高速行車和大角度壓車過彎。而701Enduro主力應付長途林道的需要,講求耐力和越野性能,兩車定位不同。

 
車架由輕量化的綑杆式高級鉻鉬鋼管製作,擁有精確牽引力及穩定性,任何時候都能給予車手信心。一體化油缸容量是13公升。尾擔用輕巧的鋁合金搖臂只重3.9kg,車頭的上下眼鏡都用CNC切割。前制動採用Brembo卡鉗,ABS防鎖系統可隨用家選用,只需按ON/OFF制即可。

 
輪圈用上17吋鍍黑鋼線圈,原裝配以Continental ContiAttackSupermoto輪胎。離合器為APTC防鎖死設計,適合不同路段及不同方式的駕駛。


座鞍上更加入立體線條及印有Husqvarna701字樣,視覺上更為特出。廠方為降低車子重心與重量分佈,將13公升塑料油箱與副車架連體,放在座鞍之下。

 


避震方面,頭尾都是WP。尾避震全調校式,行程是240mm。4CS倒立前叉全調校式,擁有215mm行程。


前後指揮燈及車尾迫力燈都用上LED規格。兩邊護手檔支架也印有701字樣。701SM貴為高階車種,車匙當然配備原裝匙套。

2020 Husqvarna
701 Supermoto規格表  
引擎 - 四衝程水冷單汽缸
缸徑x衝程 - 105mm x 80mm
最高馬力 74hp /8000rpm
最大扭力 7.24kg-m /6750rpm
排氣量 – 692.7cc
燃油供應 - Keihin 50mm節氣閥電子燃油噴注
傳動系統 - 濕式多片六前速鏈傳動
車架 - 鉻鉬鋼管製成的中央管架
前懸掛 - WP APEX 48mm倒叉4CS,215mm行程
後懸掛 - WP單筒避震240mm行程
輪胎(前) – 120/70 17
輪胎(後) – 160/60 17
前掣動 320mm碟配四活塞Brembo卡鉗ABS
後掣動 240mm碟配單活塞Brembo卡鉗ABS
長x 闊x 高 - x - x -mm
軸距 1480mm
最低離地距 270mm
座高 890mm
車重 147kg
油缸容量 13L