KAWASAKI 2021 ZX-25R
史上最強直四250

 

16 July 2020  預訂價 HK$ 78,800.
新車查詢:泰力摩托車中心

 

史上最強的直四250,並不是指馬力,而是配套的質素。無論是軟件或硬件,ZX-25R都達到一級用料的標準。


配備的KTRC,智能預警式介入,能淡化唐突感,沒有低級traction control的on/off感覺。既不破壞操控,也不影響騎士尊嚴。


2021 Kawasaki ZX-25R是一臺老少咸宜,男女通殺的獨步作品。由於直四250跑車早在90年代絕跡江湖,當年的新手,現在的老手都會相當懷念細直四機器長期保持在萬多轉的尖叫聲。而現在的新手,在細排量的車種上一向只有單缸和雙缸,真係有D悶。現在能夠接觸全新設計的直四機器,俾多少少絕對無問題。


日前,ZX-25R正式在印尼進行新車發佈,共有兩個版本:全黑色是標配版,SE版的顏色是綠×黑、白×黑、藍×黑,售價貴了18%。香港暫時只入SE版,售價只是港幣七萬八千多元,便可以擁有KTRC電子防護、SFF-BP前叉、動力模式、徑向煞車卡鉗,軟硬設備都屬於一級,呢個價錢真係相當抵玩!


上圖是標配版ZX-25R,動力一樣。
除了沒有拉花之外,也欠了快速轉波、包括自動補油Auto Blip、ABS和單座蓋。風擋是透明的,輪圈也沒有貼紙。和SE版相比,相當齋:(




不是TFT錶板,是車廠刻意留一手,保持升級空間嗎?


除了顏色選擇之外,ZX-25R的SE版本還配備了更高的設備規格,包括自動補油Auto Blip,ABS制動,雙向快速轉波系統和單座套。除此之外,SE版更有原廠煙熏風擋,車架保護滑塊和圈輪貼紙。


標配版ZX-25R,LED燈組和動力表現都和SE版一樣。除了沒有拉花之外,也欠了快速轉波、ABS和單座蓋。風擋是透明的,輪圈也沒有貼紙。和SE版相比,相當齋:(


對於17,000rpm才會進入紅區的引擎,不知道環保燈會在什麼情況下才會亮起?

  


14,500rpm才有2.3kg-m扭力,很難想像什麼情況下,才會需要用到low power mode?

ZX-25R配備六速波箱,估計極速超過195km/h。細機器要開得精神,一定要靠高轉。廠方公佈的數據是,ZX-25R的最高馬力達到51ps,但這是在15,500 rpm再加上Ram-Air模式才會出現的理論馬力。

留意峰值馬力和扭力的轉數只相差一千轉,最大扭力2.3 kg-m要在14,500 rpm才會出現,屬於超高轉數的賽車化引擎。如果閣下只係要求舒舒服服咁行街,較low spec的雙缸引擎會更適合。




滑式離合器附有慳力設計,但SE版配有雙向快速轉波器,相信可以享受到的時間不會多。但留意KQS只會在引擎轉數高於2500 rpm以上時才會啟動。以一萬五千轉才到達峰值輸出的特性來說,相信除了停車之外,引擎轉數都不會低過兩千五轉。


駕駛模式有高和低兩種模式,更配以三段式KTRC循跡系統和電子油門。37mm大口徑倒立前叉配以徑向式制動,平臥式連桿尾避震,車架也採用ZX-R跑車設計,注重剛性和操控性。頭尾輪胎是110/150,配以Dunlop GPR300高性能跑胎,應付51ps馬力和2.3kg-m扭力,夠做有凸。

 

世界上當然沒有完美的車,ZX-25R也一樣。例如SFF-BP倒立前叉直徑只有37mm,應該是最幼的SFF-BP倒叉,也不設調較。徑向式前煞車只有單碟制動,如改為雙碟式制動會對那些身患強迫症的車迷有更大的安慰。現在是TFT全彩屏的世界,新車沒有TFT錶板,對於完美主義者來說也是一件有待跟進的待續事情。

其實ZX-25R唔算輕也唔算細部,以同廠雙缸Ninja 400相比,ZX-25R的濕重更高,體積也相若。Ninja 400的售價只是六萬多元,但換來更低轉數和更雄渾的低扭輸出,日常街街代步會更舒適,熱量更低,甚至乎更慳油。所以買ZX-25R的理由只有一個:貪玩:)

 


2021 Kawasaki ZX-25R 規格表
四衝水冷DOHC 16活瓣並列四汽缸
缸徑 x 衝程 50.0 mm x 31.8 mm
壓縮比 11.5:1
排氣量 249.8 cc
最高馬力 50ps /15,500rpm (51ps Ram Air模式)
最大扭力 2.3 kg-m/14,500rpm

車架形式 編織式高拉力鋼管車架
傳動系統 濕式多片鏈傳動六前速
燃油供應 電噴,節流閥口徑Ø30mm x 4
前懸掛 Ø37mm SFF-BP倒叉
後懸掛 平臥單筒連桿式避震,預載調較
輪胎(前)  110/70 - 17
輪胎(後)  150/60 - 17
前掣動 310mm單浮碟煞配徑向式卡鉗(ABS)
後掣動 220mm單碟煞配單活塞卡鉗(ABS)

長闊高 1980 x 750 x 1,110 mm
最低離地距 125mm
前傾角 24.2°
拖曳距 99mm
軸距  1380 mm
座高  -- mm
裝備重量 180kg / 182kg (SE)
油缸容量 15公升
初次減速比 2.9(87/30)
最終減速比 3.429(48/14)