凡人最接近Moto2的選擇：Triumph DAYTONA MOTO2™ 765限量版
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Triumph Motorcycles是FIM Moto2™世界錦標賽的引擎獨家供應商，為所有車隊提供賽車化調校的765cc並到三缸引擎。精心打造和研磨組裝的引擎，峰值功率輸出超過140PS，比市販車Street Triple RS，馬力增加了17％以上。 |
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身為凡人的我們，沒有可能參戰FIM Moto2™世界錦標賽。Triumph Motorcycles當然明白我們在想什麼，所以推出限量版Daytona Moto2 765，讓我們能夠在有限金錢內，最接近Moto2大神們的境界。Triumph Daytona以往在Supersport錦標賽中獲得良好成績，今次推出終極限量版機器，絕對是夢幻級終極作品。 |
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新車的引擎具有許多直接來自Moto2引擎開發程序的組件和性能升級，包括鈦合金進氣閥，更強的活塞，MotoGP規格的DLC塗層銷軸，新的凸輪型材，新的進氣喇叭，改進的連桿，進氣口，曲柄和桶，以及增加的壓縮比。該發動機的轉速也比Street
Triple RS發動機高600轉，紅線現在達到13,250轉。 通過獨特的曲調和Street Triple RS的高級ECU，可以感受到令人興奮的升級和整個轉速範圍。新車的馬力雖然沒有140ps，但在12,250rpm時仍可輸出高達130ps馬力，最大扭力在9,750rpm時有8.16kg-m。以一臺直三765cc機器來說，表現已經相當出色。 |
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| Daytona Moto2 765限量版，美國和加拿大可以分配到765臺配額。歐洲，亞洲和世界其他地區也可以分配到765臺配額。在轉向把手中央位置，以激光蝕刻出獨特的限量版號碼。新車更擁有超過35款原廠配件，車主可以根據自己的個人需求定制Daytona，具有造型，保護和安全功能。 |
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新車還備有多款令人口水直流的補品。首先是全彩TFT顯示屏，會顯示和Moto2官方戰車一樣的啟動圖形和計時器。駕駛者可選擇五種駕駛模式，採用五向操縱桿控制裝置，以便在騎行時直觀地操作儀器。駕駛模式有Rain
mode，Road mode，Custom、Sport和Track
mode。供油程式、Traction牽引力控制設置和ABS設置都會相應作出更改，以適應騎行風格和道路狀況。 新款Daytona Moto2TM 765限量版標配Triumph Shift Assist作為標準配置 - 用於無離合器換檔的上下快速換檔裝置 - 非常適合專注騎行和賽道愛好者。 |
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硬件方面，有Triumph雙向快速轉波系統，TIG焊接的高性能Arrow鈦金屬排氣喉，提供令人難以置信的Moto2音效！還有Brembo頂級規格的Stylema®制動系統、Pirelli Diablo Supercorsa SP輪胎、前NIX後TTX36 Ohlins避震系統等等，配合以競賽為主的車架設定，絕對令人對Dayonta Moto2 765創造圈速能力，抱有很高的期望。 |
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Daytona Moto2 765的駕駛姿勢當然是進取拼搏型，所以一定係單座、包裹車身的材料都是輕量化的碳纖啡呤，並拉上Moto2授權的官方車花。車架和尾搖臂都經過"硬陽極"處理。這是一種電解技術，在鋁合金表面形成一層硬質成分，硬度可以是不銹鋼的二倍。 在今年的 ISLE OF MAN TT賽事中，Peter Hickman以Triumph Daytona參戰並奪得Supersport組別冠軍，說明Triumph Daytona可以在世界級中量級跑車戰線中穩佔領導位置。現在，Triumph作為Moto2TM世界錦標賽的獨家引擎供應商，代表Triumph強勢回歸頂級賽車。而新款Daytona Moto2TM 765限量版，便是代表了英國賽車傳奇的最高規格，以及與FIM MotoGP 世界錦標賽的獨特合作關係。 |
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| Daytona Moto2 765限量版是Triumph冠軍賽車的最高規格，採用BremboStylema®制動器。緊湊而精心雕刻，這些是Brembo最高性能的製動器，可立即響應，因其在軌道上的耐用性和快速冷卻而被選中。 Brembo的其他優質部件包括跨度和比率可調製動桿和MCS徑向主缸。 |
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全新Daytona Moto2 765限量版經過輕量化處理，以實現最大的靈活性和充滿活力的賽車風格。除了新的輕質全碳纖維車身外，它還通過其重量更輕的主車架和尾擺臂。新款Daytona還採用了同級別中最輕的車輪 - 運動型五輻17英寸鑄鋁合金，具有最大的靈活性和出色的操控性，採用賽車開發的防滑高光澤黑色塗料。 採用官方Moto2TM品牌和炭黑，石墨灰和鋁銀的獨特塗裝方案，具有獨特的獨特外露碳纖維效果，鋁銀罐貼花。主框架和擺臂完善了以性能為中心的平衡和風格，具有獨特的清晰陽極氧化處理，與傳統的粉末塗層相比，顯著減輕了重量。這款時尚的新款Daytona Moto2TM 765適用於任何道路或賽道，配有獨特的雙頭燈，後圍場支架和LED指示燈。 |
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趕時間的話直入7分20秒， 著車聽喉聲！ |
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2020 Triumph Dayonta Moto2 765 Limited Editon 引擎 - 四衝程並列三汽缸DOHC 12V 缸徑/衝程 - 78mm x 53.38mm 排氣量 - 765cc 壓縮比12.9 :1 冷卻方式水冷 + 油冷  供油 多點式電噴系統 最大馬力130ps/12,250rpm 最大扭力8.16kg-m / 9,750rpm 起動電撻 傳動6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動 Triumph Shift Assist電子轉波 電子油門 車架 雙樑式鋁合金車架 頭避震 Ohlins NIX 30 43mm倒叉，全調功能 尾避震 Ohlins TTX36 雙管單筒式避震，全調功能  前掣動 310mm雙碟配Brembo Stylema四活塞卡鉗閉 後掣動 Brembo 220mm單碟配Brembo單鉗 ABS可關閉 前後胎120/70-ZR17 58W 180/55-ZR17 73W 前傾角 23.2° 拖曳距 91.1mm 長x闊x高 -- x 718 x 1105 mm (不連後鏡) 最低離地距 --mm 軸距/座高1379mm / 822mm 油缸容量17.4L 乾重 -- |