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未來只會是電動車的世界
不論閣下承認或是不想承認，未來只會是電動車的世界。來到2021年，BMW展示他們第二代概念電動綿羊CE 04。據寶馬的說法，CE 04是城市通勤者在路上和他人保持通訊的交通工具。 Plugged to life - 人車接電走進生活
電動BMW Motorrad概念定義CE 04經過不斷開發和調整，可以滿足客戶的日常需求。 秉承“追求生活”的座右銘，它將客戶的模擬世界與數字世界融為一體。 結合相應的智能騎行裝備，可創建整體，高度情感化和新構想的機動性體驗。 細長的低車身
在視覺上，BMW Motorrad Definition CE 04顯然打破了我們所知的綿羊外觀。取而代之的是，細長的低車身和對角線上升的前端打造出輪廓鮮明的輪廓。
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輕鬆存放頭盔
寬大和沉穩的表面設計，清晰的邊緣完美地融入了現代都市環境。底部的扁平電池提供了新的自由度。車尾可以從側面打開。使騎手可以輕鬆地存放頭盔和其他設備。此外，扁平電池的低位置提供了良好的重心，從而確保了有趣的操縱和動態騎乘樂趣。 像小翅膀一樣
BMW Motorrad Definition CE 04前向後延伸，除了輪胎和前燈外，還集成了驅動單元和懸掛元件。 BMW Motorrad Definition CE 04故意保留電單車形態作為設計的一部分。因此，側板沒有完全覆蓋車輛後部的側面。取而代之的是，它們像小翅膀一樣在車輛側面延伸，從而可以看到驅動裝置，單擺臂，彈簧支柱和齒帶。 突顯現代感
寬大的表面和獨特的設計突顯了比例的現代感。通過使用兩種顏色進一步增強了這種效果：在礦物白金屬製成的現代表面處理之下，亞光黑色區域構成了車輛的核心。
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盡顯簡約設計
燈組設計盡量簡約，車頭只用兩個U形LED前燈，清晰的佈局和纖細的輪廓，凸顯了前部的現代感，也帶出開拓性的視覺吸引力。尾燈以兩個C形燈元件的形式集成到後側面板中，盡顯簡約設計。 人體工程學
Definition CE 04不是趣味玩具，而是實用的日常用車。為了讓城市騎士天天用車，BMW集中精力研究驅動和能量存儲系統的設計，以便使其能夠滿足實際用戶的需求。車主可以通過BMW Motorrad Definition CE 04通過智能手機連接在一起，通過10.25英寸，世上最巨型的電單車顯示屏，讓車主把數字世界和模擬世界之間作出無縫連接。 每天要跑12公里
寶馬定出的的標準是每天要跑12公里，所以如期注重遠距離舒適性，倒不如針對可變人體工程學和易於接近性重要。所以新車有一個可以滑動的長椅，即使您從後面也可以舒適地滑到車輛上。它還為單人騎行者提供了改進的人體工程學設計，不論其腿長和身高如何，都可以找到舒適位置。 |
