2021 VESPA SPRINT S 150 TFT
方燈經典配智能表板

   
15 Sept 2021
新車查詢:Motoplex Hong Kong

Vespa最具跑格標誌性車款Sprint S 150首度搭載TFT全彩液晶儀錶,並推出Bronzo Antico青銅棕與Nero Opaco曜石消光黑2款車色,以對比色及鏡面元素進行配色設計全新Bronzo Antico青銅棕充滿奢華、未來感,金屬色澤呈現在Vespa鋼製車體上;另一車色Nero Opaco曜石消光黑則保有Sprint S的俐落運動風格,雙色細節更凸顯質感,在V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈處皆可看到。


Vespa Sprint S 150 TFT更首度配備TFT全彩液晶儀錶,並可透過專屬Vespa App連接車上MIA多媒體平台,透過儀表顯示手機來電或播放歌曲資訊,讓騎乘過程中享受娛樂體驗。Vespa Sprint S是Vespa 車系中最具運動感與活力的窄版車款。承襲1960、1970年代Vespa的跑格特性,Sprint S 150保留當時深受年輕人喜愛的特色設計,像是運動風格的座墊、紅色後避震器和六角型頭燈,提供經典風格。



騎士可利用藍芽功能以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機以及車上的Vespa MIA多媒體平台系統,透過TFT全彩液晶螢幕儀表板顯示手機的來電或是播放歌曲資訊,讓騎士在騎乘時輕鬆享受娛樂體驗。Vespa Sprint S 150 TFT是一款具有當代科技的速克達,以行動實現願景,引領潮流趨勢,並強化車主的風格,成為眾所矚目的焦點。


結合現代技術,包含LED車燈、電子儀表板、ABS系統防護、新式ESS頭擔,以及在窄版車款出現的12吋輪圈,把Sprint S 150打造成一部都會動感之羊。車匙附有尋車功能及遙控開啟座位功能,相當方便。座墊下置物箱,足以放下正常呎吋的全罩式頭盔。Sprint S 150揉合現今技術和運動個性,打造出清新的個人風格。


Sprint採用Vespino窄車體設計,配合流線形的座墊線條,方便騎士落腳。座位前端有掛物勾,可掛大型購物袋或運動袋,節省座下空間放置其他物件。座墊尾下方有電鍍乘客扶手,購物後再去接載家人都很方便。


座位下可完全收納full face頭盔,容量頗深。座墊有電動開啟功能,讓車主開啟儲物艙時,無需把車匙左擰右擰,更快速便捷。由於新車座下可放full face頭盔,座位下方又可勾掛物件,沒有迫切性安裝尾箱。


小巧靈活的Vespa Sprint Sport配備12英寸直徑鋁合金輪圈,在靈活和穩定之間找到平衡點。 4衝程3氣門單缸i-get引擎,在性能和油耗方面也達到了完美的平衡。新一代的i-Get引擎既能提高燃油經濟性,也可以降低排放。減低機械助力的優點是既可提升極速,又可延長維修間隔。最重要是有令人愉悅的排氣音浪。


Vespa Sprint S 由 150 cc 引擎提供動力,電子和機械結合而成,不僅優化了油耗和性能,而且減少聲音污染亦作重大改進,這要歸功於更柔和的音色,更容易演奏。 然後是改進的啟動器動作,變速箱蓋和排氣管噪音(中高頻)的顯著降低。


Sport版的座墊除了外觀精美之外,承托感和止滑性都相當出色。LED頭燈,ABS制動系統,和車身上各式電鍍部件,都是令人欣然接受的賣點。


Vespa Sprint S車款將運動風格發揮至極:12吋亮黑色輪圈、新式剪裁座墊,汽車級晶片防盜匙、還有可提供手機與電子產品充電的USB插座。


強調個人風格,Sprint承襲Vespa經典魅力,提倡意式生活。流線型車身搭配窄版車身,既靈敏又強悍,輕鬆穿梭大街小巷,修長的車身也為雙騎提供更大空間。


充滿誠意的Sprint S 150,便是針對著那些對車身外型和新穎科技有要求的騎士而設計。鋼製車身擁有高剛性和低噪音優點,配襯搶眼車色,只此一家。



Vespa Sprint S 150規格表

引擎形式   i-get四衝程單汽缸SOHC 3V引擎
燃油配置系統  電子燃油噴射
排氣量 155 cc

缸徑與衝程  58 mm x 58.6 mm
最大馬力 9.5 kW at 7,750 rpm
最大扭力 12.8 Nm at 6,500 rpm

冷卻方式  氣冷
變速系統  CVT無段自動變速器
前輪懸吊 單搖臂避震機
後輪懸吊 雙筒液壓避震機

前輪尺寸110/70-12"
後輪尺寸120/70-12”
前輪煞車 ABS碟式煞車系統
後輪煞車  鼓式煞車

座高 790mm
長度 1,863 mm
寬度 695 mm
輪距1,334 mm
油箱容量8公升