 |
大轆羊在香港漸成氣候，適合香港使用的由150至200cc都有供應。
採用四衝水冷單汽缸引擎的Aprilia Scarabeo型號有125和200GT兩款選擇，到港的當然是200GT豪華型號啦！
小風擋似裝飾多過實際用途
配上燈眉的頭燈及超大水晶指揮燈效果良好。
|
|
大型錶板資料齊全，燃油計、水溫、速度計、時間一應俱全 |
 |
 
|
|
都係果句，push
to lock 不是push
to open |
尾燈面積一樣驚人 |
 |
 |
|
|
原廠Aprilia機器 |
單筒避震預載調較 |
前方櫃桶空間一般 |
 |
 |
 |
|
頭尾碟、頭尾16吋輪框便是Scarabeo
200的賣點
|
 |
 |
 |
|
前掣動為260mm剎車浮碟配25mm兩活塞卡鉗，尾220mm剎車碟配32mm對向兩活塞卡鉗 |
 |
 |
 |
|
車身有膠邊風刀，泊車唔怕刮花。死氣喉有隔熱片，地台空間一般。 |
 |
 |
|
|
「新張期內」，買新車送55公升原廠超巨尾箱連椅背！可以隨意裝拆，正！ |
 |
|
|
思思試騎感受：
比起Habana
125，這台大轆羊的用料和扎實程度更高，有經驗有要求的騎士，應該會感受到它性能與實用並重的設計。
|
| 水冷引擎和頭尾碟剎，是現今綿羊的頂級裝備，應付長途旅程都冇問題。但始終車身屬於高頭大馬類型，重量和座高的關係令到操控不如其他小羊般友善。較適合男生使用。 |
 |
Scarabeo
200稱得一讚的地方有穩定的操控和出色的掣動表現。
因為16吋大轆的原因，頭段的加速力一般，但隨著速度增加，加速表現令人滿意。
避震反應正常，但載人時要把預載調硬一點更佳。
升高了的車身，帶出充裕的離地距，上落行人路也不用擔心刮底。 |
| 也許Scarabeo
200的外型並不如Habana 125般精緻可愛，但當你考慮到動力、車架和掣動的規格能增加駕駛的主動權和提高安全性時，便會明白Scarabeo
200的實際好處。 |
 
|
|
|
引擎形式
|
四衝水冷SOHC四汽閥單汽缸
|
|
缸徑
x 衝程
|
62.0 mm
x 58.4 mm
|
| 壓縮比 |
11.2
: 1
|
|
總排氣量
|
176.3
cc
|
|
最高馬力
|
--ps/--rpm
|
|
最大扭力
|
--kg-m /
--rpm
|
|
車架形式
|
鋼管車架
|
| 傳動系統 |
V型無段自動變速皮帶傳動
|
| 燃油供應 |
Keihin
CVK 25mm化油器
|
|
前懸掛系統
|
35mm油壓前叉，110mm行程
|
|
後懸掛系統
|
單筒油壓避震，預載調較
|
|
輪胎(前)
|
100/80 -
16
|
|
輪胎(後)
|
130/80 -
16
|
|
前掣動系統
|
260mm剎車浮碟配25mm兩活塞卡鉗
|
|
後掣動系統
|
220mm剎車碟配32mm對向兩活塞卡鉗
|
|
長 x
闊 x
高
|
2028
x 680 x 1250mm
|
|
軸距
|
1400mm
|
|
座高
|
--
mm
|
|
乾重
|
140 kg
|
|
油缸容量
|
9.5公升(後備2L)
|
|
|
 |
 |
|
| 返回主頁 |
Habana
125 Custom |
Habana 125
|
