10 May 2005
BMW K1200R 新車速報 |
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資料提供:
寶馬汽車(香港)有限公司 |
引述廠方資料,K1200R以90km/h巡航,每公升電油可走21.3公里,若以時速120km/h巡航,每公升電油可走18.2公里。0-100km/h只需三秒,極速超過200km/h。 |
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擁有超級性能的直四Naked Bike -
K1200R,是BMW從來沒有提供過的款式。單缸的F650GS是兩用車,R1150R是街車但使用boxer引擎,直四偈的K1200S是跑車......唯有K1200R,擁有真正高性能的直四水冷引擎。留意它的壓縮比高達13.0:1,絕不是說笑胡混打個招呼便收工的貨色。
老實說,BMW近年最能吸引老編的電單車便是K1200R。當看見BMW前後專利懸掛你會馬上辨認到這是BMW電單車,但是一臺緊湊的直四引擎在沒有啡呤的掩護下赤裸裸地展現出來,卻是第一次,效果是出奇地好! |
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163bhp輸出,BMW製作的直四水冷偈,211kg乾重,單是聽見便叫人興奮。剩下的問題是,R1200K的BMS-K電子燃油噴注系統反應是否做得細緻呢,如果反應有如F650GS般線性的話,要找出它的弱點便會有點難度。 |
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2005 BMW K1200R 規格表
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引擎形式
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四衝水冷並列四汽缸DOHC 16氣閥
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缸徑
x 衝程
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79.0mm
x 59.0 mm
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壓縮比 |
13.0
: 1
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總排氣量
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1157
cc
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最高馬力
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163bhp/10,250rpm
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最大扭力
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13.26
kg-m/8,250rpm
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車架形式
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鋁合金雙翼樑框式車架
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傳動系統 |
濕式多片6前速軸傳動
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燃油供應 |
BMS-K 電子燃油噴注系統
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左右舵角 |
61° |
前傾角(
R)
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--°
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拖曳距(T)
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101mm
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前懸掛系統
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BMW
Duolever氣壓ESA電子調整前叉
115mm行程
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後懸掛系統
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BMW
Paralever單筒ESA電子調整避震
135mm行程
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輪胎(前)
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120/70
ZR17
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輪胎(後)
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180/55 ZR17 |
前掣動系統
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320m雙浮碟(Integral
ABS)
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後掣動系統
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265mm單碟(Integral
ABS)
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長 x 闊 x 高
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2228 x 856 x 785 mm |
軸距
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1502mm |
最低離地距 |
-- |
座高
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820mm(790mm)
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乾重/濕重
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211kg / 237kg(連機油電池及滿缸電油)
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油缸容量
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19公升
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