02 Dec 2005 Honda CRF250R本地試騎

圖/文:MX Club香港越野電單車運動總會
Honda總代理:燦基電單車行有限公司

因為環保關係,令到以前是二衝程機器天下的爬山車也要以四衝程機器為主導。 而為了彌補四衝機器的先天不足,專業的越野電單車都會投放最高規格的四衝程單汽缸引擎。

Honda的競技專用車CRF250便是一個典形例子,上乘的MX越野電單車散發著百份百的戰鬥格,是世界上最強250越野電單車之一。

第一代的CR250R早在1977年出現。經過二十多年的不斷演變,直至03年九月改名為CRF250R並以全新規格推出後,馬上轟動整個越野電單車界。 在05年九月,Honda公佈2006年CRF250R的新改良。

本田機器出名耐用可靠,所以06年的新改良只是 改換了燕子喉和加大化油器口徑來提升性能。新改動雖然沒有令引擎峰值輸出有所增加,但油門反應更辛辣,在6000rpm以後輸出更澎湃,但尾段仍可維持以往水準。






     
CRF250R的車重只有93.5kg,但峰值輸出超過42ps,扭力也高達2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改裝行街配件的話 就真係冇得頂!再看CRF250R的規格表,我們還以為是拿錯了一份跑車的紀錄呢:鋁合金雙翼樑下搖籃式車架、47mm倒立前叉、Pro-Link連桿式尾避震.....再看看實物,經過四代發展,有如跑車般粗壯的雙翼樑車架果然毫不吝惜地展現出來,金色的倒Fork又長又粗,但重量只是九十多公斤,真係冇得頂!如果可以行街就好o勒....





     




大B試車報告
Hello大家好!我係MX CLUB新一代車手大B。小弟好榮幸有機會係鐵騎網誌講關於爬雞既野比大家聽。今次既話題就係2006CRF250R既試車報告。今次亦係我首次代表MX CLUB拎筆寫搞,第一次通常會寫得唔好,如果寫得唔好既地方請大家多多見諒,多謝!!!!!
我玩爬雞都接近10年時間喇,都拎過好多獎o架,最近傑作係在05年澳門越野車錦標賽拎過季軍。俾我制服果個係我「老死」嘉麟,你睇我地一人一部CRF250R,不知玩得幾開心!
 





話說05年我開始由2衝車轉玩4衝車。點解呢?因為爬雞一向都係以2衝車為主流。轉變既主要原因就係環保問題,04年既時候已經聽過爬雞會出產4衝機器既消息,最後在05年正式生產4衝車。其後看過很多的外國試車報告,CRF250R的綜合評價比較高。因此05年開始我轉玩4衝。

2005 CRF250R比較2衝車,果浸扭力真是非比尋常。試車果陣一開油就好似比隻牛拖住咁樣,捉都捉唔住,上jump入彎因engine brake關係,玩法完全唔同,要重新學習過4衝既技術。一個月後我先可以完全適應4衝既
CRF250R。






熟左之後,發現CRF250R玩起上黎比2衝更得心應手。原因係四衝機器的engine brake提高左收車既效果,在泥面上既穩定性都很好。其實4衝車唔難玩,玩得好唔好就係睇你識唔識得利用4衝既長處囉。

隨著2006年款的CRF250R出現,玩左一年的05年款CRF250R都係時候要退下火線o羅,輪到新血06年CRF250R
上陣。2006 CRF250R經過測試後,比起上款CRF250R,不論在馬力、操控、空中平衡、反應、彎位等各方面的表現都更勝一籌。



多謝燕子喉的新設計,使到2006 CRF250R的馬力因應提高,機器反應也更快,令起步爆發力更大。操控方面,因為流線型的車身設計,令操控車身的感覺更輕巧,操控因此比以前更加輕鬆。

06年CRF250R的空中平衡操控自如,即使上jump時有少許差池,我都能輕易地救到車。講到彎位表現,06年CRF250R反應好正!因為車架設計有所縮短,同步把前後輪距縮短,所以在彎位時人車表現比以前更敏捷。
 
   

2006 Honda CRF250R 規格表

引擎形式

四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸

缸徑 x 衝程

78.0 mm x 52.2 mm

壓縮比

12.9 : 1

總排氣量

249.4 cc

最高馬力

42.9ps/11,000rpm  

最大扭力

2.97kg-m/9,500rpm

車架形式

鋁合金雙翼樑下搖籃式

傳動系統

濕式多片五前速鏈傳動

燃油供應

40mm FCR化油器

前傾角( R)

27°50′

拖曳距(T)

123mm 

前懸掛系統

47mm倒立前叉,315mm行程

後懸掛系統

Pro-Link單筒油壓彈簧,313mm行程

輪胎()

80/100-21 51M

輪胎()

100/90-19 57M

前掣動系統

240mm直徑鑽孔碟配雙活塞浮動卡鉗

後掣動系統

240mm直徑鑽孔碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2172 x 827 x 1277mm

軸距

1479mm

最低離地距 361mm

座高

965mm

乾重

93.3kg

油缸容量

7.3公升