9 Sept 2006 Honda 2007 CBR600RR 靚車檔案

資料提供：Honda代理 燦基電單車行有限公司
新車架、新引擎、新輪圈、新啡呤......2007年CBR600RR還有甚麼是新的？有！除了全新設計的錶板、重新編排的波箱比、更小巧的離合器、和全新頭迫力泵之外，Honda還把CBR1000RR鎮店之寶HESD(Honda Electronic Steering Damper)電子釘把，經過改良後再移植在07年CBR600RR的鵝頸上。據HONDA的產品資料說明，新釘把的操作反應比CBR1000RR的HESD釘把，更快和更順滑。
既然有全新車架和引擎，當然少不了全新的啡呤設計。車頭完全變了臉，車頭中央的巨型Ram Air入氣囗，令人聯想起VTR SP-2。配合新車頭造形，水箱散熱柵的線條也經過修改配合，散熱效能也得到提升。
此外，車尾線條更修身更尖銳，更加突顯出中置喉的體積.....縮小了的尾部，甚至乎把尾燈趕了下去和指揮燈平排。這改動的優點是尾燈可以避開死氣喉上升的熱力，但壞處是降低了煞車燈的高度。
　 　 　
你可能會奇怪為何懸掛和制動系統沒有變動，原因是全新CBR600RR的重心更集中歸一，加上車身變得輕巧後，原有的懸掛和制動將會有更佳的表現，所以暫時不需作出改動。