02 Apr 2005 Kymco XCITING 500 本地試騎

Production: Loretta / Eddy / Dave   車輛提供：Top Rider Co., Ltd  鳴謝:至愛電單車中心
講左咁耐優點，係時候講下Xciting 500的缺點。首先是它的動力表現太斯文，打個比喻是它的動力表現像是一臺行政房車而不是一臺房跑車。第二樣要留意的是Xciting 500轉向時的離地距不足，當中尤以轉左彎情況較嚴重。

一般駕駛當然不會有問題，但如果想高速一點fing入彎，把車身壓至車手會感到開心的幅度時便很容易刮到大架。而轉右彎時情況會好一點，但傾斜度仍不及街車或跑車般理想。其實這類「行政」豪華綿羊大部份的離地距都有點不足，應付技巧是入彎動作必需柔順一點，所以late brake遲入彎的線位便不太適宜。
Xciting的三碟制聯動系統，表現同樣也是不慍不火，表現中性。最佳制動效果仍然是兩隻牛角一齊扣，收車效果最為明顯。值得一讚的是，牛角的手感相當爽快，在高速中行增添不少信心。