07 Apr 2005 Piaggio Fly 150 本地試騎

Production:Boey / Eddy / Dave   鳴謝奧士車行提供車輛

Eddy試騎感受(2)
Fly150選用12吋輪圈絕對是正確的選擇。雖然pick up果下會有少少影響,但當速度提升後,好處便會浮現出來。相比起10吋細轆,同等速度行車時,Fly150的引擎轉數會較低。如果走平路或高速公路機會較多的話,12吋轆軨的設定便能提供更穩定更慳油的好處。
Fly150並不是跑羊,所以頭避震設定比較柔軟,提供以舒適為主的吸震功能。當急停收車時,車身向前下沉的幅度也較明顯。從另一個角度來看,Fly150的前碟煞收車效能,是在水準之上。
後鏡、錶板和把手之間的三角關係,佈置得十分出色。新手最怕後鏡視野不足,也害怕錶板難於觀看分心影響駕駛。Fly150在這方面便充份照顧到新手的需要,無需擔心這方面的問題。