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20 Sept
2002 Suzuki Skywave 250
(2) 本地試騎 |
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頭尾燈罩追隨「AN650」化的改動，肯定為新款Skywave
250譜上勝利之歌。
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新車馬力扭力輸出不變，但最大功率出現的轉數遲了500rpm。Skywave
250是首臺250級綿羊應用電子燃油噴注系統，預計將會為業界掀起新一輪行「i」風暴。
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座下55公升「豪宅雙車位送花園」的空間及上置式照明燈，歐洲綿羊要急起直追。
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增添了轉數錶，讓人車溝通更方便。好有80年代家庭房車feel：)
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防盜設備只是沿續以往標準，可喜的是前座儲物空間借用AN650設定，就手程度有躍進式改良，沒有以往「放到落去，但係拿唔番出來」的問題。
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新車的座位開關，改良為中控式開關。泊車手掣也由以往中間向下拉，改為Forza
250式的側邊向上拉，正。亦係咁多款同級綿羊最靚仔的設計。留意車底的抽風氣柵好工整，咦？唔知車底氣流會唔會影響輪胎抓地力呢？
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規格表
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試騎感受
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