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30 Jan
2003 Suzuki Skywave AN250 Type S
本地試騎 |
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車輛提供：鈴木科研
Production: Alex / Eddy/ Dave
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直至今天為止，在去年十一月推出的新款Suzuki AN250和AN400仍是唯一採用電子燃油噴注的豪華綿羊。緊隨其後的Skywave
Type S衰仔樂園，當然也是行「i」，比起鈴木上一款SkywaveType
S，新Type S當然更靚，更衰仔：)
俾個貼士俾大家，黑色的Type S比起白色更衰仔更有味道，不過我們上次拍攝衰仔時已是揀了部黑色，今次才特登開部白色影相咋。要買，一定要買黑色！
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全新Skywave Type S的錶板，字體稍嫌粗壯...
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Eddy / 阿達
/ 老Day試騎綜合感受：
影響Type S操控感的主要改動只有低風擋和街車電鍍把手。低風擋減低了引擎在怠轉時和高速時風擋的抖動，視覺上較美觀。街車把手的操控和完庄把手沒有太大分別。其實大部份改動，都是從外觀著手，以車主的心理享受為主，東洋暴走族的味道十分重。有關詳細試騎感受，請參閱以往報導。
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| 電鍍街車把手和軑碼比上一代更美觀 |
死火燈取代了頭燈開關 |
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低風擋襯出新車頭的圓渾感 |
頭尾指揮燈殼都是黑罩設計，衰到痹呀~~ |
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| 尾翼代替乘客靠背 |
Type
S獨有LED第三剎車燈 |
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| 死氣喉隔熱蓋用啞面更實用 |
Type
S獨有的黑轆軨 |
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| 可選配Kenz金屬扭油筒，質感十足 |
面對Type
S，Majesty
C完全佔不了半點便宜 |
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打一句問一句，我地話Skywave Type S係最靚的日本綿羊。唔係話Forza或Majesty
C唔靚，但係街上越來越多年過五十的老坑，著到肉肉酸酸咁騎住佢地開工，又唔洗車，睇到真係心都涼埋....希望呢班阿伯唔好揀Skywave
Type S，俾條路細佬行下...
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話明係Custom版，梗係重有o野加。尾架，行李艙軟墊，貼紙，電鍍鬼面罩，龍骨地毯，手擋等等....既實用又美觀。
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>>上一代Type
S<<
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>>03
Burgman 250 / 400介紹<<
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2003
Suzuki
Skywave AN250 Type S 規格表
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引擎形式
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四衝水冷單汽缸SOHC
4氣閥
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缸徑
x 衝程
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73.0 mm x
59.6 mm
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| 總排氣量
/ 壓縮比 |
249 cc
/ 10.7: 1
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| 傳動系統 |
無段自動變速皮帶傳動
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| 燃油供應 |
30mm電子燃油噴注系統
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前傾角(
R) / 拖曳距(T)
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27.0°/106mm
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輪胎(前)
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110/90 -
13
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輪胎(後)
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130/70 -
13
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前後避震
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41mm套管前叉
/
水平單筒連桿尾避震
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前後掣動系統
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聯動式掣動，前260mm後210mm剎車碟
配2活塞卡鉗
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長 x 闊 x 高
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2260 x
760 x 1235mm
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軸距
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1590mm
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| 最低離地距 |
120mm |
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座高
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695mm
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乾重
/
油缸容量
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165kg 13公升
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馬力
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23ps/7,500rpm
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扭力
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2.5kg-m/6,500rpm
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