09 April 2003 Suzuki GSX-R1000 K3 本地試騎

 

Production: Teddy / Alex / Dave
Bike:
SBS Technology

以「主宰賽道」為宣傳口號的GSX-R1000,並沒有空口說白話。在這兩年之間以接近橫掃的姿態進駐英國和世界其他地區賽事,GSX-R1000的確獲得令人側目的優異成績。並沒有把腳步停下來的Suzuki繼續為GSX-R1000強化改良,圖謀霸業永在。
只有兩年歷史的戰神GSX-R1000,今次推出的新版本並不是換套衣服這麼簡單。它的骨骼、心臟、大腦以及呼吸系統等等,都經過細緻改良。越看得深入,越驚訝兩年前的設計,現在還有這麼地方可以改良。
 
  車身細節 試騎感受
 

2003 Suzuki GSX-R1000 (K3) 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

73.0 mm x 59.0 mm

壓縮比

12.0:1

總排氣量

988 cc

最高馬力

164ps/10,800rpm 
(Ram-Air Mode 170ps/10,800rpm)

最大扭力

--

車架形式

鋁合金框式雙翼樑

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

42mm電子燃油噴注系統

前傾角( R)

24°

拖曳距(T)

96mm

前懸掛系統

43mm倒立套管油壓前叉,全功能調較

後懸掛系統

單筒連桿式油壓避震,全功能調較

輪胎()

120/70 - 17

輪胎()

190/50 - 17

前掣動系統

2 x 300mm剎車碟配4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配雙活塞卡鉗

x x

2045 x 712 x 1135mm

軸距

1410mm

最低離地距 130mm

座高

830mm

乾重

168kg

油缸容量

18L