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18 Oct 2002 Suzuki Skywave
400 本地試騎 |
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車輛提供：好運車行
Production: Alex / Eddy / Dave
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Skywave 400 Fast Fact:
385cc電子燃油噴注水冷單氣缸引擎，55公升長方型儲物箱可存放兩頂Full-size頭盔之餘，還有餘位放其他雜物。前方櫃桶經改良後提升了空間和方便性，並附有轉數錶讓駕駛者更加清楚引擎的情況。掣動碟由鑽孔碟改為開坑碟，死氣喉尾截的角度也稍為提高了少許。
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相信有留意開豪華綿羊的車友，對Suzuki的新款AN400的外型一定不會感到陌生。新車外型和AN250幾乎一模一樣，只是多了一個椅背，和車身刻上400字樣。上一款AN400還可以從死氣喉中分辨誰是哥哥，現在則比較難了。所以有關Skywave
400的車身細節，請參閱以往Skywave
250i 本地試騎，恕不再贅：
由於今次介紹是日本版Skywave
400，有關出口版Burgman
400的細節請參閱鈴本科研
新車介紹
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Skywave400比250多了一個靠背，造型也和上一款不同
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不知道出口版有冇死火燈呢？
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買邊部好呢？
雖然說新款AN250/400轉款和AN650統一了風格很似樣，但當在好運車行準備拿車時見到400和650並排時，馬上便能分辨到Skywave
650的車身呎碼和車頭造型，都比AN400/250強橫很多。AN650霸氣有餘而靈活不足，若要作日常輕巧使用的話，殺雞焉用牛刀，還是使用AN250/400比較適合。
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 本地試騎
AN400新舊款同場較量，舊款是否一定會輸？還是會新不如舊呢？
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Suzuki豪華綿羊串燒三兄弟AN250/400/650，在國際綿羊市場中取得全面制霸，橫掃地球，老編Dave(B12
+ AN400)、Eddy(SV650)和阿達(GSX-R1000)和思思(GSX-R600)身為Suzuki車主，也深感榮幸：)
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2003
Suzuki
Skywave AN400 規格表
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引擎形式
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四衝水冷單汽缸SOHC
4氣閥
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缸徑
x 衝程
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83.0 mm x 71.2 mm (AN400)
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| 總排氣量
/ 壓縮比 |
385 cc / 10.2: 1
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| 傳動系統 |
無段自動變速皮帶傳動
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| 燃油供應 |
36mm電子燃油噴注系統
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前傾角(
R) / 拖曳距(T)
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27.0°/106mm
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輪胎(前)
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110/90 -
13
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輪胎(後)
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130/70 -
13
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前後避震
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41mm套管前叉
/ 水平單筒連桿尾避震
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前後掣動系統
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聯動式掣動，前260mm後210mm
剎車碟配2活塞卡鉗
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長 x
闊 x 高
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2260 x
820 x 1375mm
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軸距
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1590mm
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| 最低離地距 |
120mm |
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座高
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700mm
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乾重
/
油缸容量
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184kg / 13公升
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馬力
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待查
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扭力
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待查
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