04 Mar 2005 DR-Z 400SM 本地試騎

Production: Alex /Eddy /Dave   Suzuki總代理:鈴木科研

DR-Z400SM,動力心臟沿自DR-Z400S的輕量化四衝水冷四氣閥398cc單汽缸引擎, 閥門夾角只有28度,營造豐盛的低扭和緊湊的動力心臟。單看引擎壓縮比高達11.3:1,便說明DR-Z的引擎是一臺製作認真的高性能水冷機器。
DR-Z400採用新開發的偈油泵,縮窄了曲軸箱和離合器闊度,令到引擎更輕巧堅固。汽缸壁用上鈴木秘方SCEM鎳磷合成物料,可以提高抗磨能力和散熱本領。鍛造的活塞也比鑄造式活塞輕10%,可能範圍內,其他零件也起用鎂合金製造。
為提高燃燒效盆,新車負有DC-CDI監察油門位置和引擎轉數間的關係,時刻調整點火時間,謀求最大燃油效益。