02 Feb 2005 Suzuki HJ125T-7 Rosie / HJ125T-8 Sapphire 本地試騎

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Production: Elaine / Eddy / Dave
Bike: SBS Technology

Elaine試騎感受：我接觸電單車只有兩年多的時間，其實經驗不算十分豐富。目前仍然駕駛@150代步，但己經覺得唔夠用，正打算換Hornet 250，哈哈。這兩臺小綿羊基本上駕駛感覺是完全一樣，如以應付日常需要為本的話，效果和我的@150差不多，某程度上甚至比@150還要好！

原因在於750mm低座位，以女仔角度來說好正。坐上車後覺得兩部車都好細架好靈活，極容易操控。

不過兩部車的起步表現不及@150。頭段扭油所需的幅度較大，可能是125和150排氣量的差別所至吧！

試騎時正下著毛毛雨，所以雖然部車好易用，但一切操作都以柔順為主。淺嘗之下沒有發現有任何地方不就手或不妥當的地方。

座位下的勾仔好方便，最適合放手袋。不同座位下的儲物空間略淺，放唔到大頭佛。要裝番個尾箱先得。

相比起250大型綿羊，我相信150綿羊更適合女性使用。側聞車價約在一萬四千元，嘩！咁平真係新牌操車老手粗用都得，都好抵買下喎。

總結：據聞Suzuki代理鈴本科研會為HJ125T-7和T-8另配容量更大的尾箱，因為原廠跟車的尾箱實在太細。以售價一萬四 千元的姿態殺入香港市場，加上多種分期付款方法，買車實在無壓力，分分零用錢都夠供車：)
預料HJ125T-3，T-7和T8會大幅消耗了初階車種市場的購買力。