23 Feb 2006 Suzuki GSX-R600 本地試騎

Production:  阿明/阿德/Eddy/Dave   協力:Suzuki總代理 鈴木科研 / 元朗摩托車中心


總結:
2006年GSX-R600的表現當然是毫無疑問地好。其他對手如果要打敗它,用提升排氣量這方法會比較容易。面對ZX636,Daytona 675「打茅波」,GSX-R600仍然緊守599cc排氣量,或多或少都會有一定輸蝕。但各位別忘記Suzuki還有GSX-R750這張皇牌在手。若果你問老編GSX-R三兄弟當中那一臺最吸引,個人答案會是各方面都有最佳平衡的GSX-R750。

還記得去年在某場合,老編和一位常在珠海作賽的車手傾談過,該車手表示即使他對賽道十分熟悉,但在賽車場上初嘗GSX-R1000 K5時仍然有害怕的感覺。因為R1000的動力實在非常驚人,在擔心油門操控的同時,圈速竟然比以前還要慢。可見馬力並不代表一切,如何選擇配合自己技術的電單車才是最重要。GSX-R600便是一臺讓新手有時間摸索,讓老手盡情發揮的速度利器。
 

 

2006 GSX-R600/750規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程 67.0 mm × 42.5 mm 70.0 mm × 48.7 mm
最高馬力  125bhp/13,500rpm --
最大扭力  6.9kg-m/7,000rpm --
排氣量 599 cc 749 cc
壓縮比

12.5:1

燃油供應 Fuel injection 40 mm 42 mm
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動
前懸掛系統 倒立套管油壓前叉,全功能調較
後懸掛系統 單筒連桿式油壓避震,全功能調較
前傾角/拖曳 距 23.8°/ 97 mm
前掣動系統 2 x 310mm剎車碟
配4活塞放射式對向卡鉗
後掣動系統 220mm單碟配單活塞卡鉗
輪胎() 120/70 ZR17M/C (58W)
輪胎() 180/55 ZR17M/C (73W)

長 x 闊 x 高

2,040mm x 715mm x 1,125mm

軸距

1,400 mm
最低離地距 130 mm
座高 810 mm
乾重 161 kg 163KG
油缸容量

16.5 litres