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11 Mar 2006 Suzuki GSX-R750 本地試騎 |
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Production: Alex / Eddy / Dave 鳴謝Suzuki 代理鈴木科研 |
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Alex試騎感受： 各位還記得許多年前有一個朱古力牛奶的電視廣告嗎？廣告中有一隻白色乳牛和一隻朱古力色的乳牛一起玩搖搖板，廣告歌是這樣唱的：「如果太多牛奶味，d朱古力味就冇定企。等到朱古力味番番o黎，牛奶味又唔爭氣~~」意思是說這家公司所售賣的朱古力奶，牛奶味和朱古力味混和得恰到好處，不會太重牛奶味，也不會只得朱古力味。
當我騎上GSX-R750
K6在山路中來回奔馳時，腦海中竟然很自然地回憶起上述電視廣告。如果把朱古力奶比喻為跑車，「低轉數扭力輸出」比喻為牛奶味，「高轉數馬力輸出」比喻為朱古力味的話，GSX-R750便是一杯恰到好處的朱古力奶：牛奶味滑不溜口，朱古力味濃而不膩。 |
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各位請加點想像力：600級跑車，初飲時「牛奶味」略嫌淡口，朱古力味要飲到接近杯底才會轉濃。一公升跑車，初嘗時「牛奶味」夠芳香，「朱古力味」也夠濃厚，但越飲越甜，飲到一半時「朱古力味」開始掩蓋了「牛奶味」。有本事飲到落杯底的話，咀裡己經可以吐出朱古力塊。
唔明我講緊乜？唯有講白d：GSX-R1000 K5實在太恐佈，彎中開油要小心奕奕。
當馬力在中段開始瘋狂湧時心裡簡直有點害怕。那GSX-R600 K6呢？引擎要保持在一定轉數才能發揮實力。GSX-R750
K6則是有馬力又有低扭，是三兄弟中表現 最全能的一員。跑山得，玩極速又得。 真係好得！ |
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也許我舉一點實例，大家會更容易理解。GSX-R750可以用三波2000rpm起步，而且是很平滑地輕輕俾少少油順放極力子，GSX-R750便順利起步。留意這是壓縮比高達12.5:1的跑車！在很斜的斜波上，我以二波慢慢上斜，轉數也只需2,000rpm，而且轉數可以一扭即起！GSX-R750擁有近乎重型街車的低扭表現，實在令我讚嘆不己！
而且42mm口徑的SDTV電噴系統，細緻可人容易掌握，以人性化的比喻是一位講善解人意的大力士。
在山路遊走，三波4000rpm己經可以很快，探出的膝蓋與地面還有很遠的距離，但180尾胎的兩邊只開剩不足3mm。GSX-R750的第一度力在五千餘轉開始出現，我心跳在這「相當低的轉數」下已開始加快。老實說，我並沒有把轉數再向上推，想尋找第二度力的打算，因為GSX-R750在六千餘轉時經已非常夠用。加速力相比起我的260ps旅行車，簡直有天淵之別。GSX-R750實在好正，好玩過600多多聲，也比起1000更易操控，這是發自我心底的說話。 |
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GSX-R750的駕駛空間，比起大哥稍為緊迫了一點。原因是縮短了油缸，把手和座位之間的距離拉近了少許。但整體駕駛姿勢不算太激進，還保留一點舒適。但如果長時間攻彎略角的話，手腕和虎囗難免會有一點負擔。制動力度相當不俗，尤其是在未開皮的情況下，表現也令我滿意。不過倒立頭叉的回彈略嫌快了一點，如果有時間調較的話，表現應會更好。 補品建議：GSX-R750原庄設定有轉向釘把，雖然不是名貴貨色，但表現相當不俗。我建議溫完車後便可以把原庄的石橋胎更換，Supercorsa Pro會是一個不錯的選擇。始終換胎比換喉便宜，而且GSX-R750的排氣聲也相當雄厚，你何時收油何時開油，其他人都會聽得一清二楚。 |
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