PGO Charge 125

台灣綿羊廠PGO旗下的出品一向都以形象鮮明見稱。 今次為大家介紹的Charge 125當然亦是份量十足, 還有創意十足的的實用設定添,大家咪睇少 它只有125cc,加速疾走好應好爽架!

鳴謝:利力車行  2789 2182

 

重量和軸距分別只有 1229mm和 109kg的小車子,操作萬二分輕盈和容易。彎性靈活敏銳,只要識踏單車,不用考牌都可以立刻上手,盡享二輪之樂。 別看小伙子只有0.93kg-m,起步時扭油彈射的快感絕對足夠。在城市穿梳,在街坊彎顯身手都是它的所長。 不過極速數字麻麻,試車當日只能做出95km的成績,在長途高速公路上會比較蝕底。
長長的泥擋上,是一副十分光亮的尾燈組件。 Charge125 的細燈藏在車頭左右橙色燈罩裡,別誤會這是指揮燈啊! 車頭有兩個可拆式荀位小洞,是預留位置待將來加裝護架 標準的騎士控鈕,左邊有高低燈、指揮燈和警號。右邊有大細燈和電撻按鈕。錶板的資料十分容易觀看,簡易佈局讓人一目了然。
排氣喉的隔熱電鍍片手工精良,後單筒避震筒竟長達340mm!AN150也不過是325mm。如此充裕的行程,戴人戴貨都更有信心。乘客腳踏有齒型防滑設計,隔除鞋底水漬沙泥,倍感方便。 前輪採用套管式前叉,能增強高速的穩定。190mm大型剎車碟提供充裕的掣動力,確保安全。側架跟隨日本車設定,不會自動彈起,大架操作好輕盈。座下儲物空間大而闊,絕對夠用。
車頭的電鍍標誌有如豪華房車般優美。注意供應車頭大燈的電流是直接由電池供電,不是經發電機輸出,所以不會隨著轉數變化而時光對暗。把手的造型之美令人無話可說,簡直便是一把刀柄。
一般圓筒型扭油無得比。隨車更在入油口位置附送內置式U鎖,共用一條車匙操作,夠方便!
倒後鏡造型流線,座下共有三個小型行李鉤,縛貨掛物,倍感方便。插匙位經過夜光處理,在黑夜中取車,也能知道應該插那一個洞。最具創意的是即使著緊車,也能隨時扭匙打開座位取放物件!總結:Charge 125結合花巧設定和實用方便於一身,值90分! PGO Charge 125 規格表
引擎
  124.9 c c 四衝程強制空冷單汽缸
缸徑/衝程 51.5mm / 60.0mm
壓縮比  9.4:1  
油缸容量  7.5公升
最大馬力 9.6ps / 7500轉
最大扭力 0.93kg-m / 6250轉
起動及點火 電撻 / 腳撻 / CDI
車身呎吋 長1815mm闊696mm高1137mm
軸距 / 乾重 1229mm / 109kg
輪胎規格  F & R = 110/90-10
掣動系統  190mm碟剎及130mm鼓剎
售價   港幣19,800

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