27 Aug 2006 Yamaha i-Card GTR 新車介紹

資料提供：澳鬥躍馬車行有限公司
採用智能卡的「GTR 125Fi i-card」
此車改良自極受歡迎的GTR 125Fi，但拼棄了傳統的鑰匙或一般遙控鎖，而改用新式Keyless免鑰匙啟動概念的智能i-card。此類智能卡技術是首次運用在YAMAHA電單車上，此車款於7月底在台灣推出後反應熱烈，相信在澳門必定可以滿足那些追求高科技產品的駕駛者。

i-card的優點在於：
　 不須攜帶鑰匙，超便利
　 卡片內的資料無法複製，超防盜
　 卡片與車身的感應器採用免觸碰感應技術，
卡片放在錢包內也可把車啟動，超科技
　 除i-card的特點外，此車仍保留Fi燃油噴射系統
車種的穩定、強馬力及省油的優點。
　 外形換上了前後淺藍色透明方向燈殼及全車殼都漆上同色系塗裝，令人有耳目一新的感覺。
電子標簽防盜控制系統 i-Card說明:
(1) 按辨識觸發開關(起動開關)即進入「辨識模式」，此時蜂鳴器嗶一短音提示，且系統會在10秒內持續發射訊號並同時閃爍藍色LED 燈號。
(2) 使用者須將智慧卡(i-card)靠近把手蓋附近的特定區域處2感應，辨識身分。若辨識成功，則系統會在 1．25秒內，蜂鳴器嗶一聲並同時閃爍藍色L ED燈號;若辨識失敗，則系統會在1．25秒內，蜂鳴器嗶三聲並同時閃爍紅色LED燈號。
(3) 當辨識失敗時，必須在10秒內將智慧卡與主機感應，重新辨識。若辨識成功，則系統會在1．25秒內，蜂鳴器嗶一聲並同時閃爍藍色LEE燈號。若超過10秒辨識，則必須再按辨識觸發開關(起動開關)進入 「辨識模式」確認。
(4) 辨識成功後，主開關打開且引擎尚未起動。若電瓶電壓高於11.8V，則系統會在40秒內以1秒亮-1秒滅方式閃爍藍色LED  燈號。當40秒過後，紅色LED燈號點亮1．25秒並同時蜂鳴器嗶三聲(鳴叫0．25秒-間歇0．25秒)警示，系統自動關閉。若電瓶電壓低於11.8V，蜂鳴器每隔0．5秒鳴叫，並且LED燈號以(紅色+不亮+藍色+不亮+紅色‥)交互閃爍40秒。當40秒過後，系統自動關閉。
(5) 當系統 "ON"且主開關處於 "L0CK"或 "0FF"位置，則系統計數時間設定在40秒。若在40秒內，主開關轉至 "0N"位置時，40秒重新計數。若在40秒內，主開關轉至"0N"位置且引擎起動，則40秒計數取消。
(6) 當主開關從 "0N"轉至"LOCK"或 "OFF"位置的40秒後，系統將會進入「省電模式」，此時系統耗電量降至最低。在40秒計數時間內若按辨識觸發開關(起動開關)，則系統關閉，紅色LED燈號會亮1．25秒，同時蜂鳴器嗶三聲(鳴叫0．25秒-→間歇0．25秒)警示並進入「省電模式」。
(7) 每當辨識成功後，系統須偵測電瓶電壓。當電瓶電壓低於11．8V，蜂鳴器每隔0．5秒鳴叫，並且LED燈號以(紅色-→不亮-→藍色-→不亮-→紅色．．．)交互閃爍40秒。當40秒過後，系統自動關閉。
(8) 不論斷電前ECU狀態如何，當ECU斷電又重新接通後，須再作一次身分辨識。
註:
＊此系統是利用電子標簽形式的智慧卡G-card 以非接觸注方式開啟及鎖定機車的主開關。

＊操作此系統前，電瓶電壓必須在DC9V~DC16V範圍內始可正常運作。
警告！如果發動引擎後，主開關的藍色LED燈號有1秒亮-→1秒滅的方式閃爍情況，請立即熄火並到經銷商處點檢。

惡戲防止模式
為避免辨識觸發開關(起動開關)遭惡意碰觸，並且造成系統持續作動耗電，因此系統從「省電模式」甦醒後90秒內，若有3次辨識觸發條件成立且未辨識成功，則在第4次辨識失敗後，蜂鳴器間歇鳴叫5次，並且紅色LRD燈號會亮2．25秒。在相同90秒內，若第5次辨識失敗後，蜂鳴器長鳴並且紅色LED燈號會亮3秒進入「惡戲防止模式」。

在進入「惡戲防止模式」後的5分鐘內，辨識觸發開關(起動開關)須恆按3秒以上，辨識觸發條件才會成立;若5分鐘內辨識觸發條件未成立，則於5分鐘後系統即進入「省電模式」。

維修模式
當辨識成功後，主開關會於5秒內連續 "ON"- "OFF"5次，在第5次的主開關 "OFF"之後便進入 「維修模式」。在此模式下，系統與蜂鳴器不作動，直到主開關轉到"ON"-  "OFF  1次便回復到40秒計數時間。