令人垂涎的SP版有圈速計時器，Ohlins43mm倒立前叉和能調較座高10mm的Ohlins尾避震。專業的Ohlins避震系統比標準版避震有更高的調較性，能適應不同賽道的設定要求。傳動系統採用更適合比賽的Slipper
Clutch防鎖轆極力子，轆軨也採用和YZF-M1一樣的鍛造輕量化的Marchesini作品，比起標準版轆軨輕了400g。尾喉更以金色仕樣以作識別。
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引擎 |
四衝程水冷並列四汽缸
DOHC 二十閥門 |
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排氣量 |
998cc |
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缸徑 x 衝程 |
77.0 x 53.5mm |
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供油系統 |
Mikuni 雙油閥電子燃油噴注系統 |
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壓縮比 |
12.4:1 |
12.3 1 |
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最大馬力 |
(Ram Air Simulation)
--hp/12,500rpm
175hp/12,500rpm |
(Ram Air Simulation)
180hp/12,500rpm
172hp/12,500rpm |
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最大扭力 |
(Ram
Air Simulation)
--kg-m/10,500rpm
11kg-m/10,500rpm |
(Ram
Air Simulation)
10.9kg-m/10,500rpm
10.6kg-m/10500rpm |
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傳動方式 |
六前速濕式多片離合器，鏈傳動 |
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車鏈長度 |
#530 O-ring |
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點火方式 |
DC-CDI |
Digital TCI |
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前掣動 |
2
x 320mm剎車碟放射式4活塞對向卡鉗 |
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尾制動 |
220mm單碟配
單活塞卡鉗 |
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前避震 |
不變 |
Ohlins
前叉 |
43mm倒立套管前叉
全功能調較120mm行程 |
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尾避震 |
不變 |
Ohlins
避震 |
單筒油壓避震，全功能調較130mm行程 |
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前胎 |
120/70-ZR17 |
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後胎 |
190-50-ZR17 |
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乾重 |
173kg / 174kg |
172kg |
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油缸容量 |
18公升 |
18.3公升 |
長 x 闊
x 高 |
2085 x 720 x 1105mm |
2065 x
720 x 1105mm |
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前傾角/拖曳距 |
24° / 97mm |
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座高 |
835mm |
833mm |
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最低離地距 |
135mm |
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軸距 |
1415mm |
1395mm |
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一波波箱比 |
38/15 (2.533) |
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二波波箱比 |
33/16 (2.060) |
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三波波箱比 |
37/21 (1.762) |
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四波波箱比 |
35/23 (1.522) |
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五波波箱比 |
30/22 (1.364) |
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六波波箱比 |
33/26 (1.269) |
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首次減速比 |
65/43 (1.512) |
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最終減速比 |
45/17 (2.647) |
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