在1997年當Honda黑鳥面世時,崇尚極速的川崎ZZR-1100馬上被人打入冷宮。99年鈴木推出專吃鳥的1300隼時,CBR1100xxBlackBird又立刻被比了下去。萬眾期待的川崎ZX-12R,又能否針對著對手出招,把貪新忘舊的車迷重新拉回來呢?


多謝六月份的英國Performance Bikes雜誌,為讀者進行了三車同場測試,並進行了馬力測率計,提供了較公平及真實的參考報告。

下圖分別是馬力及扭力圖表,留意功率的量度是以尾輪輸出計算,所以和廠方以曲軸輸出計算的數字有分別。


ZX-12R的車架設計與別不同

GSX-1300R的車架最粗壯

CBR1100xx車架最正常
可以見到,在馬力輸出上,GSX1300R在大部份轉數上都能凌駕ZX-12R。唯獨是在9500rpm以後,ZX-12R以153.4bhp頂峰輸出稍微超越1300隼的151bhp。至於黑鳥完全是陪跑份子,只有127bhp。三車在扭力的差別更大,ZX-12R的87.6 ft-lb扭力只有1300隼的93%(93.9ft-lb),黑鳥更只有1300隼的八成功力。不用置疑地在加速發圍時,三車中以GSX1300R最著數。

ZX-12R是否真的一敗塗地?
當然不是!

Performance Bikes細緻地為三車作了以下分段步速記錄,可以發現ZX-12R在尾段表現十分凌厲,不負世人期望。
時速(英哩) GSX1300R ZX-12R CBR1100XX Remarks
  造出左欄指定速度的所需時間(秒)

GSX1300R全程領先,黑鳥穩定地墜後。

ZX-12R












10

0.6

0.8

0.7

20

1

1.3

1.2

30

1.5

1.8

1.7

40

1.9

2.2

2.1

50

2.3

2.7

2.6

60

2.8

3.1

3.1

70

3.3

3.6

3.7

80

4

4.2

4.4

90

4.6

4.8

5.2

100

5.3

5.5

6.2

110

6.2

6.3

7.1

120

7.1

7.2

8.4

130

8.2

8.2

9.9

ZX-12R開始追上來!

140

9.7

9.5

11.6

ZX-12R o黎料!

150
(
241km/h)

11.3

11

14.8

ZX-12R反超前!

Performance Bikes還記錄了三車的極速數字及靜止-1/4哩的數字。可以見到ZX-12R的後勁十分厲害,成支火箭咁勁。

SUZUKI
GSX1300R
KAWASAKI
ZX-12R
HONDA
CBR1100xx
極速 190.3英哩
(306km/h)
188.9英哩
(304km/h)
178.4英哩
(287km/h)
靜止-1/4哩 10.3秒
@時速143英哩
(230km/h)
10.4秒
@時速146.3英哩
(235km/h)
10.8秒
@時速135英哩
(217km/h)
iBIKE評語:

還記得當年試駕過第二代行「i」的黑鳥時,心中己經十分滿足。因為在高速公路上,已沒有追不到的目標。即使我以50km/h慢行,有人以160km/h在我身邊轟過,黑鳥馬上可以爬番你頭(大概當我講完:仆街咪x走」之後),跟手放爆埋你。如炮彈般彈射的感覺令人心雄,想不到短短年多的時間,電單車性能的極限已被推得如此遠。但問心講句,在香港有什麼人真的需要時速超過300公里?知道的話請報警拉佢。

 

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