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Over Racing Exhaust
Daytona 車身PK膠

DMV TMAX 專用功能掛架

KIJIMA彩鏡 多種顏色

DIMOTIV腳踏飾板

SAMIX腳踏(CNC金屬)

YOSHIMURA引擎保護蓋套件

YAMAHA原裝外置車件(2017Tmax530)
 
AD POWER 電單車每150CC 一片 $88
600CC-1500CC大車可用大片裝 貼一片夠 $280

 

MUPO 避震 意大利製造 御峰電單車 香港獨家經銷商
全線避震,一年保用(不包括落場及越野使用)
全部避震均能成支打散Rebuild
包括,釘把,頭擔,尾避震
維修零件足,專用工具齊,包安裝
預訂均獲9折優惠 單避震售價由$1700起


 
Technical features:
Cylinder in Ergal ø 46 mm (in steel for AB1)
The piston rod ø 16 mm and coated in PVD
The heads and the lower joints are CNC made in hard anodised Ergal

Adjustment features:
Rebound 40 positions
Compression 24 positions
High speed compression 15 positions
Spring preload (C-spanner) or optional hydraulic spring preload
Adjustable length

技術特點:
鋁合金身Ø46mm(AB1為鋼)
直徑16mm油壓芯,塗層PVD
頭低均為CNC超硬鋁合金造成
 
調整功能:
反彈40段調教
壓縮24段調教
高速壓縮15段調教
彈簧的預緊力(C型扳手)或可選購液壓彈簧
長度可調
                                                                            *以英文版為準

新增輪胎打氮氣服務 $50/條
純氮百分比大過99%
先將輪胎內空氣抽出,再重新打入氮氣(令輪胎內純氮含量最大化)
輪胎打氮氣優點簡要:
1)提高輪胎行駛穩定性及舒適性
2)減低爆胎機率
3)延長輪胎使用壽命
4)減少油耗

日本DAYTONA迫力鋼喉 套餐
鋼喉1條 連運費及人工 $680
首批限量免費升級轉用SILKOLENE或BREMBO迫力油

DAYTONA HIGH-SPECLINE 迫力鋼喉好處:
1:增強剎車性能
2:含DOT認證 能通過政府驗車
3:膨脹幅度比一般膠喉減少50%
4:JIS.ISO規格 比美國連邦自動車安全基準FMVSS耐用3倍
5:頭身及管身一體成形,抗壓能力比一般鋼喉強
6:外皮由不鏽鋼網格織成,防水能力比一般迫力喉更勝一籌
7:以日本喉管專家Nichirin公司最先進的技術製成,技術成熟,品質一流
8:比起市面鋼喉價格更加便宜抵玩

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預計新增服務:
1)會員免費自坐洗車(包洗車工具及洗車立水/立)
2)日本租車自駕遊
3)本地二手車買賣
4)日本進口二手車買賣
5)客戶寄賣車服務
6)古董車翻新改裝
7)輪呔平衡
8)不能盡錄。。歡迎各位提供意見

   
 

除路面的突發危機外,輪胎是會漏氣的,這種慢慢洩漏的特性,是橡膠輪胎的多孔性洩漏(porosity leaks)所造成,屬於正常。這種正常現象,卻為你帶來不必要的煩惱和危險。每月洩漏可能高達 3psi 的氣壓,足以讓你增加耗油、加速輪胎損耗、駕駛不暢順和更容易爆胎!

TPS 配方的四大特點:

1. 維持輪胎氣壓:所有橡膠均有輕微的滲漏現象,技術上稱為“多孔性洩漏” “porosity leaks”。能填補大部份的微孔,保持輪胎正常氣壓,輪胎氣壓不足,會令輪胎溫度升高,影響輪胎壽命,正常氣壓,有助降低輪胎損耗,和降低達 1 - 3%的耗油量,不知不覺的為減排貢獻。

2. 平衡輪胎:有平衡輪胎的作用,自補防漏液的輪胎,Hydrodynamical 作用,在行駛時,不斷自省調節,以後就可以移除用於平衡的鉛塊,駕駛更舒適更安全。

3. 冷卻輪胎:因為氣壓正常,輪胎在行駛時的溫度就正常,有記錄證明,可以增加輪胎壽命最多 25%。

4. 降低壞車損失的時間:自補防漏液提供輪胎保護,因釘刺或其他硬物刺穿輪胎而令車輛突然停頓的機會大大減少,絕對可以減少延誤作業和相關的連鎖損失。

 




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