在今天進行的第二節排位賽中，赫徹臣（Ian Hutchinson，Milwaukee Yamaha車隊）強勢回歸，在最後時刻勇奪杆位，阻止了路達（Michael Rutter， 駕駛本田賽車，SMT Racing車隊）摘下第十個杆位的腳步。最後三圈的爭奪十分激烈，更像是一場比賽，兩人的最快 圈速只相差0.05秒。 在昨天進行的第一節排位賽中，八屆澳門冠軍路達摘下初步杆位，領先麥堅尼斯（John McGuinness， Honda TT Legends車隊）和謝索普（Martin Jessopp，Riders Motorcycles BMW車隊），34歲 的赫徹臣位列第四。 

早晨的天氣陽光燦爛但溫度較低，看來車手們無法做出比昨天下午更快的圈速了，但在排 位賽還剩下五分鐘時，路達在賽道上緊隨赫徹臣，兩人展開了激烈的競爭。這是赫徹臣十八個月以來的第一場比賽，他 始終排在路達之前，最終順利奪下杆位。 

「因為一直很掙扎，速度不理想，所以昨天我們對賽車的前後都做了些調校。在排位賽後 段，我覺得賽道上的情況比昨天好，我想是因為調校奏效了，所以決定放手一搏。已經過去了十五分鐘，所以我大概還 剩下四分鐘、一圈的機會。我從來沒想過會拿下杆位，只是希望能從頭排發車。很開心能拿到杆位，感謝大家的支 持。」 

路達駕駛著去年為他帶來冠軍的戰車再戰澳門，衝擊第九冠，對於在最後時刻被打敗，他 很冷靜。「跟在赫徹臣之後，對他緊追不捨直到最後一刻，這感覺不錯，但他拉開了近四秒的差距。對赫徹臣而言，這 個結果很公平，他經歷了很多。我之前奪得過不少杆位，希望明天能夠在賽場上轉化為勝利。」 

麥堅尼斯躋身前三，與前兩位車手相差兩秒，他深知何時何地應該再進一步，明天他將從 頭排發車，大有機會迎來第二個澳門冠軍。他上次在澳門奪冠是在2001年： 「2001年 是很久以前的事了。整個週末我全身心投入比賽，賽車狀態不錯，車隊齊心協力，我們都樂在其中。我將從頭排發車， 這是最好的結果。在澳門，頭排發車很重要。我要向赫徹臣致敬，他很久很久沒摸過電單車了，在世界上最難的賽道 上，從最強大的車手陣容中脫穎而出，實在是了不起的（進展）。」 

24歲 的莊士頓（Lee Johnston，駕駛本田賽車，East Coast Racing車隊）是成績最好的新人。去年他曾造訪澳門，但沒有參賽，明天的正賽將是他首次亮相 東望洋賽道，他將從第十一位發車。 

星河灣•名 門世家澳門格蘭披治電單車 – 第四十七屆大賽將於星期六下午15:30分 開始，比賽在全長6.2公 里的東望洋賽道上進行十五圈。